The purpose of the present invention is to enable a PTO operation in which an existing component is diverted to ensure equivalent operability and convenience to a PTO-dedicated volume without newly installing the PTO-dedicated volume. An electronic control unit 500 detects turn-on of a PTO main switch on the basis of an on/off signal, of the PTO main switch, input from the outside. Meanwhile, when vehicle stop information input from the outside is detected, the electronic control unit 500 temporarily adopts a setting value of a consecutively variable volume as a setting value of the PTO volume, calculates a target torque according to the setting value, and requests the execution of fuel injection according to the calculated target torque with regard to a fuel injection control for controlling the fuel injection to the internal combustion engine.
La présente invention a pour but de permettre une manœuvre de prise de force (PTO) dans laquelle un élément existant est dévié afin de garantir une efficacité opérationnelle et un avantage équivalents pour un volume dédié à la prise de force, sans installer à nouveau le volume dédié à la prise de force. Une unité de commande électronique (500) détecte la mise sous tension d'un commutateur principal de prise de force en fonction d'un signal de marche/arrêt, du commutateur principal de prise de force, appliqué de l'extérieur. Pendant ce temps, lors de la détection d'informations d'arrêt d'un véhicule saisies de l'extérieur, l'unité de commande électronique (500) adopte temporairement une valeur de réglage d'un volume consécutivement variable en tant que valeur de réglage du volume de prise de force, calcule un couple cible en fonction de la valeur de réglage, et demande l'exécution de l'injection de combustible en fonction du couple cible calculé concernant une commande d'injection de combustible destinée à commander l'injection de combustible au moteur à combustion interne.
PTO専用ボリュームを新設すること無く、既存の構成品を流用してPTO専用ボリュームと同等の操作性、利便性を確保したPTO操作を可能とする。 電子制御ユニット500は、外部から入力されたPTOメインスイッチのオン・オフ信号に基づいてPTOメインスイッチのオンを検出する一方、外部から入力された車両停止情報を検出した場合、連続的に可変可能なボリュームの設定値を、一時的にPTOボリュームの設定値とし、その設定値に応じた目標トルクを算出し、内燃機関への燃料噴射を制御する燃料噴射制御に対して、先に算出された目標トルクに応じた燃料噴射の実行を要求する。
INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVING CONTROL DEVICE AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVING CONTROL METHOD
DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
内燃機関駆動制御装置及び内燃機関駆動制御方法
2019-06-20
Patent
Electronic Resource
Japanese
INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL METHOD AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE
European Patent Office | 2021
|INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL METHOD AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE
European Patent Office | 2020
|Internal combustion engine control device and internal combustion engine control method
European Patent Office | 2015
|INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL METHOD AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE
European Patent Office | 2017
|INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL METHOD
European Patent Office | 2015
|