Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinrichtung (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Hybridkraftfahrzeuges, mit einer, mit einer Verbrennungskraftmaschine (3) wirkverbindbaren, ersten Eingangswelle (4), einer, mit einer elektrischen Maschine (5) wirkverbundenen oder wirkverbindbaren, zweiten Eingangswelle (6), einer Ausgangswelle (7) und mehreren, zwischen der ersten Eingangswelle (4), der zweiten Eingangswelle (6) und der Ausgangswelle (7) angeordneten, miteinander in Zahneingriff stehende Verzahnungsbauteile (8) aufweisenden, schaltbaren Übersetzungsstufen (9a, 9b, 9c, 9d, 9e), wobei eine an einer Triebwelle (10) eines Nebenaggregats (11) ausgebildete Verzahnung (12) rotatorisch mit einem bestimmten Verzahnungsbauteil (8a) einer der Übersetzungsstufen (9a) gekoppelt ist. Zudem betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang (2) für ein Hybridkraftfahrzeug, mit dieser Getriebeeinrichtung (1).
The invention relates to a transmission device (1) for a drivetrain (2) of a hybrid motor vehicle, having a first input shaft (4) which is operatively connectable to an internal combustion engine (3), having a second input shaft (6) which is operatively connected or operatively connectable to an electric machine (5), having an output shaft (7), and having multiple shiftable transmission ratio stages (9a, 9b, 9c, 9d, 9e) which are arranged between the first input shaft (4), the second input shaft (6) and the output shaft (7) and which have toothing components (8) which are in meshing engagement with one another, wherein a toothing (12) formed on a drive shaft (10) of an auxiliary assembly (11) is rotationally coupled to a particular toothing component (8a) of one of the transmission ratio stages (9a). The invention furthermore relates to a drivetrain (2) for a hybrid motor vehicle, having said transmission device (1).
L'invention concerne un dispositif de transmission (1) pour une chaîne cinématique (2) d'un véhicule automobile hybride, comprenant un premier arbre d'entrée (4) qui peut être relié en fonctionnement à un moteur à combustion interne (3), un deuxième arbre d'entrée (6) qui est relié en fonctionnement ou peut être relié en fonctionnement à une machine électrique (5), un arbre de sortie (7) et une pluralité d'étages de transmission (9a, 9b, 9c, 9d, 9e) commutables disposés entre le premier arbre d'entrée (4), le deuxième arbre d'entrée (6) et l'arbre de sortie (7), et comportant présentent des éléments dentés (8) engrenées, une denture (12) formée sur un arbre moteur (10) d'une unité auxiliaire (11) étant reliée en rotation à un élément dent (8a) spécifique d'une des étages de transmission (9a). L'invention concerne en outre une chaîne cinématique (2) pour un véhicule à moteur hybride, ayant ce dispositif de transmission (1).
GETRIEBEEINRICHTUNG MIT NEBENAGGREGATANBINDUNG FÜR EINEN HYBRIDEN ANTRIEBSSTRANG; SOWIE ANTRIEBSSTRANG
TRANSMISSION DEVICE WITH AUXILIARY ASSEMBLY CONNECTION FOR A HYBRID DRIVETRAIN; AND DRIVETRAIN
DISPOSITIF DE TRANSMISSION AVEC CONNEXION D'UNITÉ AUXILIAIRE POUR UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE HYBRIDE AINSI QUE CHAÎNE CINÉMATIQUE
2019-06-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2019
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