The present invention relates to a circuit (1) for the thermal management of a hybrid or electric vehicle, the thermal management circuit (1) comprising a first reversible air conditioning loop (A) through which a refrigerant circulates and which comprises a two-fluid heat exchanger (19) arranged jointly on a second loop (B) in which a heat-transfer fluid circulates, the second, heat-transfer fluid, circulation loop (B) comprising: • a first circulation leg (B1) comprising, in the direction in which the heat-transfer fluid circulates, a first pump (49), a first radiator (45) placed in an internal air flow (100), and a batteries heat exchanger (47), • a second circulation leg (B2) connected in parallel to the second radiator (45) and comprising a second pump (41) and a device (43) for electrically heating the heat-transfer fluid, • a third circulation leg (B3) connected in parallel to the first pump (49) and to the batteries heat exchanger (47), the third circulation leg (B3) comprising the two-fluid heat exchanger (19).
La présente invention concerne un circuit de gestion thermique (1) d'un véhicule hybride ou électrique, ledit circuit de gestion thermique (1) comportant une première boucle de climatisation inversible (A) dans laquelle circule un fluide réfrigérant et comportant un échangeur de chaleur bifluide (19) agencé conjointement sur une deuxième boucle de circulation (B) d'un fluide caloporteur, la deuxième boucle de circulation (B) d'un fluide caloporteur comprenant : • une première branche de circulation (B1) comportant dans le sens de circulation du fluide caloporteur, une première pompe (49), un premier radiateur (45) disposé dans un flux d'air interne (100), et un échangeur de chaleur batteries (47), • une deuxième branche de circulation (B2) connectée en parallèle du deuxième radiateur (45) et comportant une deuxième pompe (41) et un dispositif de chauffage électrique (43) du fluide caloporteur, • une troisième branche de circulation (B3) connectée en parallèle de la première pompe (49) et de l'échangeur de chaleur batteries (47), ladite troisième branche de circulation (B3) comportant l'échangeur de chaleur bifluide (19).
CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE
CIRCUIT FOR THE THERMAL MANAGEMENT OF A HYBRID OR ELECTRIC VEHICLE
2019-06-06
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE
European Patent Office | 2020
|CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE
European Patent Office | 2019
|CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ELECTRIQUE OU HYBRIDE
European Patent Office | 2020
|CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE
European Patent Office | 2021
|Circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile électrique ou hybride
European Patent Office | 2021
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