The present invention provides a method/device to improve braking performance on a wheeled vehicle comprising at least one driving axle, the wheeled vehicle further comprising a collision warning system and an emergency braking system and an air suspension system, the air suspension system comprising at least one air suspension module associated with the at least one driving axle and the air suspension system being configured to control the air pressure in the at least one air suspension module associated with the at least one driving axle, the collision warning system being configured to monitor the environment of the wheeled vehicle, and to determine if and when the emergency braking system may need to be actuated, so that when the collision warning system determines the emergency braking system may need to be actuated, the method being implemented by the collision warning system and comprising one step implemented before eventually actuating the emergency braking system, said step comprising actuating the air suspension system to increase the air pressure on the at least one of air suspension module associated with the at least one driving axle.

    La présente invention concerne un procédé/dispositif pour améliorer les performances de freinage sur un véhicule à roues comprenant au moins un essieu moteur, le véhicule à roues comprenant en outre un système d'avertissement de collision et un système de freinage d'urgence ainsi qu'un système de suspension pneumatique. Le système de suspension pneumatique comprend au moins un module de suspension pneumatique associé audit essieu moteur et le système de suspension pneumatique est configuré pour commander la pression d'air dans ledit module de suspension pneumatique associé audit essieu moteur. Le système d'avertissement de collision est configuré pour surveiller l'environnement du véhicule à roues et pour déterminer si et quand il peut être nécessaire d'activer le système de freinage d'urgence, de telle sorte que lorsque le système d'avertissement de collision détermine qu'il peut être nécessaire d'activer le système de freinage d'urgence, le procédé est mis en œuvre par le système d'alerte de collision et comprend une étape mise en œuvre avant d'actionner éventuellement le système de freinage d'urgence, ladite étape consistant à actionner le système de suspension pneumatique pour augmenter la pression d'air sur ledit module de suspension pneumatique associé audit essieu moteur.


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    Title :

    A METHOD/DEVICE FOR IMPROVING BRAKING PERFORMANCE ON WHEELED VEHICLE


    Additional title:

    PROCÉDÉ/DISPOSITIF POUR AMÉLIORER LES PERFORMANCES DE FREINAGE SUR UN VÉHICULE À ROUES


    Contributors:

    Publication date :

    2019-03-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Method/device for improving braking performance on wheeled vehicle

    RIBERO RAPHAËL / BEAUDIQUEZ THIERRY | European Patent Office | 2023

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    METHOD/DEVICE FOR IMPROVING BRAKING PERFORMANCE ON WHEELED VEHICLE

    RIBERO RAPHAËL / BEAUDIQUEZ THIERRY | European Patent Office | 2020

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    A METHOD/DEVICE FOR IMPROVING BRAKING PERFORMANCE ON WHEELED VEHICLE

    RIBERO RAPHAEL / BEAUDIQUEZ THIERRY | European Patent Office | 2023

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    Electric two-wheeled vehicle braking method, braking system and electric two-wheeled vehicle

    WU GUOFENG / GUAN JIAWEI / CHEN YUTING | European Patent Office | 2024

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