Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Fahrverhaltens eines Fahrers eines Fahrzeugs, umfassend die Schritte: Erfassen (100) eines dreidimensionales Signals eines Beschleunigungssensors, wobei das dreidimensionale Signal einen Beschleunigungswert in je eine unabhängige Raumrichtung umfasst, Berechnen (200) einer Kenngröße des dreidimensionalen Signals, und Ausgeben (300) des Fahrverhaltens basierend auf der Kenngröße über eine Ausgabevorrichtung, wobei die Kenngröße ein Maß für eine Aggressivität eines Fahrverhaltens ist, und wobei die Kenngröße entweder eine fraktale Dimension einer Einbettung des dreidimensionalen Signals und/oder eine Kolmogorow-Entropie des dreidimensionalen Signals umfasst.

    The present invention relates to a method for determining a driving behaviour of a driver of a vehicle, comprising the steps: acquiring (100) a three-dimensional signal of an acceleration sensor, wherein the three-dimensional signal comprises an acceleration value in, in each case, one independent spatial direction, calculating (200) a characteristic variable of the three-dimensional signal, and outputting (300) the driving behaviour on the basis of the characteristic variable by means of an output device, wherein the characteristic variable is a measure of the aggressiveness of a driving behaviour, and wherein the characteristic variable comprises either a fractal dimension of an embedding of the three-dimensional signal and/or a Kolmogorow entropy of the three-dimensional signal.

    La présente invention concerne un procédé pour déterminer un comportement de conduite d'un conducteur d'un véhicule, comprenant les étapes suivantes : acquisition (100) d'un signal tridimensionnel d'un capteur d'accélération, le signal tridimensionnel comprenant une valeur d'accélération dans chaque direction spatiale indépendante, calcul (200) d'une grandeur caractéristique du signal tridimensionnel et délivrance en sortie (300) du comportement de conduite en se basant sur la grandeur caractéristique par le biais d'un dispositif de sortie. La grandeur caractéristique est une mesure d'une agressivité d'un comportement de conduite et la grandeur caractéristique comprend une dimension fractale d'une incorporation du signal tridimensionnel et/ou une entropie de Kolmogorov du signal tridimensionnel.


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    Title :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN EINES FAHRVERHALTENS


    Additional title:

    METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING A DRIVING BEHAVIOUR
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR DÉTERMINER UN COMPORTEMENT DE CONDUITE


    Contributors:

    Publication date :

    2019-02-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERMITTELN EINES FAHRVERHALTENS

    BAKUCZ PETER / MARTIN RODRIGUEZ HENAR | European Patent Office | 2021

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    Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines Fahrverhaltens

    BAKUCZ PETER / RODRIGUEZ HENAR MARTIN | European Patent Office | 2019

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    Verfahren zum Ermitteln eines Fahrverhaltens

    MUELLER GUIDO / LANDAU ANDREAS | European Patent Office | 2022

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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BEEINFLUSSEN EINES FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGS

    GRIMM MICHAEL / HOLZÄPFEL MARC | European Patent Office | 2020

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    Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Fahrverhaltens eines Fahrzeugführers

    DECKER CHRISTIAN / ANDERER SIMON | European Patent Office | 2016

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