The present vehicle relates to high-speed individual unmanned transport and is intended for use in a high-speed suspended transport system comprising a data centre having a master computer and a traffic control system. The vehicle is provided with autonomous data centres controlled by the traffic control system. The vehicle is configured in the form of a gondola cabin with an aerodynamic body for use as an individual intelligent vehicle, the aerodynamic body comprising: a hull, a tail fin (14), and lateral fins (15). The hull is a composite hull comprising an inner hull (1) and an aerodynamically shaped outer hull (3). The hull (1) houses a convertible cabin (2) equipped with detachable capsules designed for transporting passengers, cargo or both. The hull (3) is configured with a cone in its nose portion (4), and with a suspension member (6) in its upper portion (5); the sides (7) are provided with cabin doors (8); the tail portion (9) is provided with baggage compartment doors (10); and the bottom (11) of the hull is provided with lighting equipment (12 and 13).
Ce moyen de transport se rapporte au domaine des transports sans pilote individuels et à grande vitesse, et est destiné à un système de transport à grande vitesse du type suspendu, qui comprend un centre informatique avec un ordinateur principal et un système de commande de déplacement. Le moyen de transport comprend des centres informatiques autonomes qui sont commandés par le système de commande de déplacement. Le moyen de transport se présente sous forme d'une cabine-gondole avec un fuselage aérodynamique, que l'on utilise en qualité de moyen de transport individuel intelligent comprenant un fuselage aérodynamique comportant: un corps, un empennage de queue (14) et des empennages de bord (15). Le corps est composite et comprend un corps interne (1) et un corps externe (3) de forme aérodynamique. Dans le corps (1) se trouve une cabine (2) pouvant se transformer, et comprenant des capsules amovibles servant au transport de passagers, au transport de charges et au transport de charges et de passagers. Le corps (3) comprend un profil aérodynamique dans une partie nez (4) , une suspension (6) dans la partie supérieure (5), des portes de cabine (8) sur les flancs et, dans la partie queue (9), une porte (10) de compartiment de bagage, et un équipement d'éclairage de bord (12, 13) sur le fond (11).
Транспортное средство относится к скоростному индивидуальному беспилотному транспорту и предназначено для скоростной транспортной системы подвесного типа, содержащей информационный центр с главным компьютером и систему управления движением. Транспортное средство снабжено автономными информационными центрами, управляемыми системой управления движением. Транспортное средство выполнено в виде кабины-гондолы с аэродинамическим фюзеляжем, используемой в качестве транспортного индивидуального интеллектуального средства, снабженной аэродинамическим фюзеляжем в составе: корпус, хвостовое оперение (14) и бортовые оперения (15). Корпус выполнен составным и содержит внутренний корпус (1) и внешний корпус (3) аэродинамической формы. В корпусе (1) размещен салон (2) с возможностью трансформирования, снабженный съемными капсулами, выполненными для перевозки пассажиров, грузовых перевозок и грузопассажирских перевозок. Корпус (3) выполнен в носовой части (4) - с обтекателем, в верхней части (5) - с подвесом (6), по бортам (7) - с салонными дверцами (8), в хвостовой части (9) - с дверцей (10) багажного отделения и на днище (11) - со светотехническим бортовым оборудованием (12 и 13).
VEHICLE STRUCTURE FOR "OSTRICH" HIGH-SPEED SUSPENDED TRANSPORT SYSTEM
STRUCTURE DE MOYEN DE TRANSPORT POUR SYSTÈME DE TRANSPORT À GRANDE VITESSE DE TYPE SUSPENDU "STRAUS"
КОНСТРУКЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ СКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ПОДВЕСНОГО ТИПА "СТРАУС"
2019-02-14
Patent
Electronic Resource
Russian
SHUMOVSKY "OSTRICH" HIGH-SPEED AUTONOMOUS SUSPENDED TRANSPORT SYSTEM
European Patent Office | 2019
|CONSTRUCTION OF VEHICLE HIGH SPEED OSTRICH SUSPENSION TYPE TRANSPORT SYSTEM
European Patent Office | 2018
|Global Range Military Transport: The Ostrich
NTIS | 1993
|A global range military transport: The ostrich
NTRS | 1993
|Baseline specifications for a magnetically suspended high speed vehicle
Tema Archive | 1973
|