Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum fahrerunabhängigen Anheben oder Absenken des Fahrwerks eines einspurigen Kraftfahrzeugs, bei dem • die vorliegende Fahrsituation ermittelt wird und • abhängig von der vorliegenden Fahrsituation das Fahrwerk fahrerunabhängig angehoben oder abgesenkt wird.
The invention relates to a method for the rider-independent raising or lowering of the chassis of a single-track motor vehicle, wherein • the current riding situation is determined; and • the chassis is raised or lowered independently of the rider according to the current riding situation.
L'invention concerne un procédé permettant de soulever et d'abaisser le châssis d'un véhicule à moteur monovoie, indépendamment du conducteur, procédé selon lequel la situation de conduite effective est déterminée et, en fonction de ladite situation de conduite effective, le châssis est soulevé ou abaissé, indépendamment du conducteur.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM FAHRERUNABHÄNGIGEN ANHEBEN ODER ABSENKEN DES FAHRWERKS EINES EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUGS
METHOD AND DEVICE FOR THE RIDER-INDEPENDENT RAISING OR LOWERING OF THE CHASSIS OF A SINGLE-TRACK MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR SOULEVER OU ABAISSER LE CHÂSSIS D'UN VÉHICULE À MOTEUR MONOVOIE, INDÉPENDAMMENT DU CONDUCTEUR
2018-12-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|Vorrichtung und Verfahren zum Anheben oder Absenken eines Stützlagers
European Patent Office | 2018
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