Eine Elektromechanische Kraftfahrzeuglenkung umfasst eine Lenksäule (2). eine Zahnstange (3), ein Lenkritzel (4), das die Lenksäule (2) mit der Zahnstange koppelt (3), und eine elektrische Antriebseinrichtung (5) mit einem Elektromotor (1 1 ) und einem Schneckenrad (13), das an dem Lenkritzel (4) angeordnet ist. Die Zahnstange (3) liegt zwischen dem Schneckenrad (13) der elektrischen Antriebseinrichtung (5) und der Lenksäule (2).
The invention relates to an electromechanical motor-vehicle steering system comprising a steering column (2), a steering rack (3), a steering pinion (4) that couples the steering column (2) to the steering rack (3), and an electrical drive device (5) comprising an electric motor (11) and a worm wheel (13) arranged on the steering pinion (4). The steering rack (3) is arranged between the worm wheel (13) of the electrical drive device (5) and the steering column (2).
Direction électromécanique de véhicule à moteur comprenant une colonne de direction (2), une crémaillère (3), un pignon de direction (4) couplant la colonne de direction (2) à la crémaillère (3), et un dispositif électrique d'entraînement (5) comprenant un moteur électrique (11) et une roue hélicoïdale (13), disposé sur le pignon de direction (4). La crémaillère (3) se trouve entre la roue hélicoïdale (13) du dispositif d'entrainement (5) et la colonne de direction (2).
ELEKTROMECHANISCHE KRAFTFAHRZEUGLENKUNG
ELECTROMECHANICAL MOTOR-VEHICLE STEERING SYSTEM
DIRECTION ÉLECTROMÉCANIQUE DE VÉHICULE À MOTEUR
2018-11-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |