Eine elektromechanische Kraftfahrzeuglenkung (1) umfasst eine Zahnstange (3), ein Lenkritzel (4), das um eine Drehachse (B) drehbar ist und mit der Zahnstange (3) in Eingriff steht, einen Elektromotor (5) mit einer Motordrehachse (A), und ein Getriebe (6), das den Elektromotor (5) mit dem Lenkritzel (4) koppelt, um ein Antriebsmoment des Elektromotors (5) in das Lenkritzel (4) einzuleiten. Die Motordrehachse (A) verläuft parallel zur Drehachse (B) des Lenkritzels (4). Das Getriebe (6) ist einstufig und weist erstes Zahnrad (11), das um die Motordrehachse (A) drehbar ist, und ein zweites Zahnrad (12), das um die Drehachse (B) des Lenkritzels (4) drehbar ist, auf. Das erste Zahnrad (11) weist einen gewendelten Zahn auf und/oder zwischen den Zahnrädern (11, 12) ist eine Zykloidverzahnung vorgesehen.
Elektromechanische Kraftfahrzeuglenkung
2018-12-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |