Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, aufweisend einen Batterieaufnahmeraum aus einem ersten Stahlflachprodukt und einen Gehäuserahmen aus einem zweiten Stahlflachprodukt, wobei beide Stahlflachprodukte sich in mindestens einer der Eigenschaften Dehngrenze (Rp0,2 ), Zugfestigkeit (R M ) oder Dehnung (A 50) unterscheiden.
The present invention relates to a battery housing for an electrically driven vehicle, in particular a motor vehicle, comprising a battery receiving space that is made of a first flat steel product, and a housing frame that is made of a second flat steel product, the two flat steel products differing in at least one of the properties including yield strength (Rp0,2), tensile strength (RM) or elongation (A50).
La présente invention concerne un boîtier de batterie pour un véhicule à propulsion électrique, en particulier un véhicule à moteur, comprenant un espace de réception de batterie créé à partir d'un produit en acier plat et un cadre de boîtier créé à partir d'un deuxième produit en acier plat, les deux produits en acier plat différant en ce qui concerne au moins une des propriétés limite d'élasticité (Rp0,2), résistance à la traction (R M) ou dilatation (A50).
BATTERIEGEHÄUSE
BATTERY HOUSING
BOÎTIER DE BATTERIE
2018-11-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |