A method of charging electric vehicle batteries while driving, based on the fact that the charging of the entire electric vehicle battery pack (4) is divided into simultaneous charging of one ½ of the battery pack (4) and simultaneous charging of the other ½ of the battery pack (4), where: - one ½ of the battery pack (4) is charged with current (I) that is: generated by a left AC electric generator (1), which is a left servomotor with an electrical output (7), in which the current (I) is drawn from two stator coils of the servomotor coupled by a capacitor (10), while the third stator coil of the servomotor is disengaged; rectified by a left rectifier (3) with a DC output (8); - - wherein torgue is applied to the input of the left AC electric generator (1), which is the shaft of the left servomotor: from a left parallel auxiliary driven disc (11) via a left auxiliary friction wheel (2) or a left auxiliary geared wheel (2); or from a left tire (5) tread via the left auxiliary friction wheel (2); or from the road surface (6) via the left auxiliary friction wheel (2). This applies correspondingly to the right side of the electric vehicle as well.
L'invention concerne un procédé de charge de batteries de véhicule électrique pendant la conduite reposant sur le fait que la charge de l'ensemble du bloc-batterie du véhicule électrique (4) est divisée en une charge simultanée d'une moitié du bloc-batterie (4) et une charge simultanée de l'autre moitié du bloc-batterie (4), où : - une moitié du bloc-batterie (4) est chargée avec un courant (I) qui est : généré par un générateur électrique en courant alternatif gauche (1), qui est un servomoteur gauche comprenant une sortie électrique (7), dans laquelle le courant (I) est tiré à partir de deux enroulements de stator du servomoteur couplés par un condensateur (10) tandis que le troisième enroulement de stator du servomoteur est désengagé ; redressé par un redresseur gauche (3) avec une sortie en courant continu (8) ; - un couple étant appliqué à l'entrée du générateur électrique en courant alternatif gauche (1), qui est l'arbre du servomoteur gauche : à partir d'un disque entraîné auxiliaire parallèle gauche (11) par l'intermédiaire d'une roue de friction auxiliaire gauche (2) ou d'une roue à engrenages auxiliaire gauche (2) ; ou à partir d'une bande de roulement de pneu gauche (5) par l'intermédiaire de la roue de friction auxiliaire gauche (2) ; ou à partir de la surface de route (6) par l'intermédiaire de la roue de friction auxiliaire gauche (2). Cela s'applique de manière correspondante au côté droit du véhicule électrique.
METHOD OF CHARGING ELECTRIC VEHICLE BATTERIES WHILE DRIVING AND A MECHANICAL-ELECTRICAL BATTERY CHARGING DEVICE
PROCÉDÉ DE CHARGE DE BATTERIES DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE PENDANT LA CONDUITE ET DISPOSITIF DE CHARGE DE BATTERIE MÉCANIQUE-ÉLECTRIQUE
2018-09-27
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Device for charging battery electric vehicle while driving
European Patent Office | 2024
|Electrical charging system while driving an electric car
European Patent Office | 2019
|SYSTEM AND METHOD FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLE WHILE DRIVING
European Patent Office | 2023
|SYSTEM AND METHOD FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLE WHILE DRIVING
European Patent Office | 2024