This control device 100 which serves as a brake control device is provided with: a valve control unit 103 for controlling a differential pressure regulation valve 62 and a holding valve 64; and a motor control unit 102 for controlling an electric motor 67 serving as a power source of a pump 68. When a predetermined condition is satisfied during an automatic braking process to decelerate a vehicle, the valve control unit 103 implements a valve opening change control routine wherein the holding valve 64 is set to a lower opening degree than that before the predetermined condition was satisfied. While the valve opening change control routine is setting the holding valve 64 to a lower opening than that before the predetermined condition was satisfied during the automatic braking process, the motor control unit 102 implements a speed change control routine wherein the operating speed of the electric motor 67 is changed from a first operating speed to a second operating speed.

    L'invention concerne un dispositif de commande (100) qui sert de dispositif de commande de frein comprenant : une unité de commande de soupape (103) permettant de commander une soupape de régulation de pression différentielle (62) et une soupape de maintien (64) ; et une unité de commande de moteur (102) permettant de commander un moteur électrique (67) servant de source d'alimentation électrique d'une pompe (68). Lorsqu'une condition prédéterminée est remplie pendant un processus de freinage automatique pour décélérer un véhicule, l'unité de commande de soupape (103) met en œuvre une routine de commande de changement d'ouverture de soupape, la soupape de maintien (64) étant réglée à un degré d'ouverture inférieur à celui qui existait avant que la condition prédéterminée ne soit remplie. Tandis que la routine de commande de changement d'ouverture de soupape règle la soupape de maintien (64) à une ouverture inférieure à celle qui existait avant que la condition prédéterminée ne soit remplie pendant le processus de freinage automatique, l'unité de commande de moteur (102) met en œuvre une routine de commande de changement de vitesse, la vitesse de fonctionnement du moteur électrique (67) passant d'une première vitesse de fonctionnement à une seconde vitesse de fonctionnement.

    制動制御装置である制御装置100は、差圧調整弁62及び保持弁64を制御する弁制御部103と、ポンプ68の動力源である電動モータ67を制御するモータ制御部102とを備える。弁制御部103は、車両を減速させる自動制動処理の実施中で規定条件が成立しているときに、保持弁64の開度を規定条件の成立前よりも小さくする弁開度変更制御を実施する。モータ制御部102は、自動制動処理の実施中において弁開度変更制御によって保持弁64の開度を規定条件の成立前よりも小さくしている状況下で、電動モータ67の駆動速度を第1の駆動速度から第2の駆動速度に変更する速度変更制御を実施する。


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    Title :

    BRAKING CONTROL DEVICE FOR VEHICLES


    Additional title:

    DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREINAGE POUR VÉHICULES
    車両の制動制御装置


    Contributors:

    Publication date :

    2018-09-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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