In order to prevent stoppages between stations caused by the following train approaching the preceding train too closely and to reduce the increases in energy consumption and delays in the event a delay in the departure time of a train occurring due to an increase in embarkation/disembarkation time caused by congestion and passengers rushing onto the train or the like, the present invention calculates, from the brake pattern for stopping the train short of the section occupied by the preceding train traveling ahead of the train, the shortest release time which is the earliest time when the brake pattern disappears on the basis of the departure time of the preceding train at a target station, calculates a station entry limit position to prevent the train from entering the target station from the brake pattern, calculates the target speed of the train from the station entry limit position, current position, deceleration and shortest release time of the train, and determines a travel command for controlling the travel of the train on the basis of the target speed, current speed, and brake pattern of the train.

    L'invention vise à empêcher des arrêts entre des gares provoqués par le train suivant qui s'approche de trop près du train précédent et à réduire les augmentations de la consommation d'énergie et les retards dans le cas où il se produit un retard de l'heure de départ d'un train en raison d'une augmentation du temps d'embarquement/débarquement provoquée par l'encombrement et les passagers qui se précipitent dans le train ou similaire. Pour ce faire, la présente invention calcule, à partir du schéma de freinage pour arrêter le train à courte distance de la section occupée par le train précédent qui se déplace à l'avant du train, le temps de libération le plus court qui est le moment le plus tôt auquel le schéma de freinage disparaît en se basant sur l'heure de départ du train précédent au niveau d'une gare de destination, calcule une position limite d'entrée dans la gare pour empêcher le train d'entrer dans la gare de destination à partir du schéma de freinage, calcule la vitesse cible du train à partir de la position limite d'entrée dans la gare, la position actuelle, la décélération et le temps de libération le plus court du train, puis détermine une instruction de déplacement pour commander le déplacement du train sur la base de la vitesse cible, la vitesse actuelle et le schéma de freinage du train.

    混雑に伴う乗降時間の増加やかけこみ乗車などにより、列車の出発時刻に遅延が発生した場合に、後続列車が先行列車に過剰に接近することで起こる駅中間での停止を防止し、消費エネルギーおよび遅延の増大を低減するために、列車の前方を走行する先行列車による占有区間の手前に当該列車を停止させるためのブレーキパターンから、目標駅における先行列車の出発時刻に基づいて、当該ブレーキパターンが消失するとした場合に該消失が最も早い時刻である最短解放時刻を計算し、ブレーキパターンから列車が目標駅へ進入することを防止するための駅進入限界位置を求め、列車の駅進入限界位置、現在位置、減速度および最短解放時刻から列車の目標速度を算出し、列車の目標速度および現在速度並びにブレーキパターンに基づいて列車の走行を制御するための走行指令を決定する。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    TRAIN CONTROL SYSTEM, TRAIN CONTROL METHOD, AND TRAIN ON-BOARD DEVICE


    Additional title:

    SYSTÈME DE COMMANDE DE TRAIN, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE TRAIN ET DISPOSITIF EMBARQUÉ
    列車制御システム、列車制御方法および列車の車上装置


    Contributors:

    Publication date :

    2018-09-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    TRAIN CONTROL SYSTEM, TRAIN CONTROL DEVICE, AND TRAIN CONTROL METHOD

    TAMURA YUKI / TANI HIROYUKI | European Patent Office | 2018

    Free access

    TRAIN CONTROL DEVICE, TRAIN CONTROL SYSTEM, AND TRAIN CONTROL METHOD

    NAKAMURA TOMOHIKO / MIYANAGA SHOTARO | European Patent Office | 2023

    Free access

    TRAIN CONTROL SYSTEM, TRAIN CONTROL DEVICE, AND TRAIN CONTROL METHOD

    ADKAR NIKHIL / ELLISON ANDREW | European Patent Office | 2020

    Free access

    TRAIN CONTROL SYSTEM, TRAIN CONTROL DEVICE, AND TRAIN CONTROL METHOD

    ADKAR NIKHIL / ELLISON ANDREW | European Patent Office | 2023

    Free access

    TRAIN CONTROL DEVICE, TRAIN CONTROL SYSTEM, AND TRAIN CONTROL METHOD

    ASUKA MASASHI / TOKUMARU MAKOTO / KOZAKI MOTOTSUGU et al. | European Patent Office | 2024

    Free access