Es wird ein Verfahren zum Ermitteln einer Soll-Drehzahl einer Antriebsmaschine einer Arbeitsmaschine (1) mit einem Stufenlosgetriebe und mit einer Arbeitshydraulik (4) in Abhängigkeit eines Betriebszustandes der Arbeitshydraulik (4) beschrieben. Die Soll-Drehzahl wird ohne Kenntnis des aktuellen Betriebszustandes der Arbeitshydraulik (4) mittels eines Basis-Motordrehzahl-Settings bestimmt, anhand dem Soll- Drehzahlen ermittelt werden, zu den die Arbeitsmaschine mit hoher Produktivität betreibbar ist, während die Soll-Drehzahl bei Kenntnis des Betriebszustandes der Arbeitshydraulik (4) unter Berücksichtigung des Basis-Motordrehzahl-Settings und wenigstens zusätzlich in Abhängigkeit eines Low-Motordrehzahl-Settings und eines High-Motor-Drehzahl-Settings bestimmt wird. Über das Low-Motordrehzahl-Setting alleine werden geringere Soll-Drehzahlen als über das Basis-Motordrehzahl-Setting oder über eine Kombination aus dem Low-Motordrehzahl-Setting und dem Motordrehzahl-Setting bestimmt, während die alleine in Abhängigkeit des High- Motordrehzahl-Settings ermittelten Soll-Drehzahlen größer sind als die anhand des Basis-Motordrehzahl-Settings oder über eine Kombination aus dem Basis- Motordrehzahl-Setting und dem High-Motordrehzahl-Setting bestimmten Soll- Drehzahlen. Ein Motordrehzahl-Setting umfasst jeweils einen Soll-Drehzahlbereich oberhalb eines reziproken Übersetzungsbereiches des Stufen losgetriebes.

    The invention relates to a method for ascertaining the target rotational speed of a drive machine of a work machine (1) comprising a continuously variable transmission and a working hydraulic system (4) depending on the operating state of the working hydraulic system (4). If the current operating state of the working hydraulic system (4) is unknown, the target rotational speed is determined using a base motor rotational speed setting, by means of which target rotational speeds are ascertained at which the working machine can be operated with greater productivity, whereas if the operating state of the working hydraulic system (4) is known, the target rotational speed is determined while taking into consideration the base motor rotational speed setting and at least additionally depending on a low motor rotational speed setting and a high motor rotational speed setting. The low motor rotational speed setting is used solely to determine target rotational speeds which are lower than when using the base motor rotational speed setting or a combination of the low motor rotational speed setting and the motor rotational speed setting while the target rotational speeds ascertained solely depending on the high motor rotational speed setting are greater than the target rotational speeds determined using the base motor rotational speed setting or a combination of the base motor rotational speed setting and the high motor rotational speed setting. Each motor rotational speed setting comprises a target rotational speed range above a reciprocal transmission range of the continuously variable transmission.

    L'invention concerne un procédé de détermination de la vitesse de rotation de consigne d'une machine d'entraînement d'une machine de travail (1) comportant une transmission variable en continu et un circuit hydraulique de travail (4) en fonction de l'état de fonctionnement de l'hydraulique de travail. La vitesse de rotation de consigne est déterminée sans connaissance de l'état de fonctionnement actuel de l'hydraulique de travail (4) au moyen d'un réglage de base de la vitesse de rotation du moteur à partir duquel on détermine les vitesses de rotation de consigne auxquelles la machine de travail peut être exploitée avec une productivité élevée, tandis que l'on détermine la vitesse de rotation de consigne, lorsque l'état de fonctionnement de l'hydraulique de travail (4) est connu, par prise en compte du réglage de base de la vitesse de rotation du moteur et au moins en plus en fonction d'un réglage de la vitesse de rotation basse du moteur et d'un réglage de vitesse de rotation haute du moteur. Le réglage de la vitesse de rotation basse du moteur permet à lui seul de déterminer des vitesses de rotation de consigne plus faibles par rapport au réglage de la vitesse de rotation de base du moteur ou à une combinaison du réglage de la vitesse de rotation basse du moteur et du réglage de la vitesse de rotation du moteur, tandis que les vitesses de rotation de consigne déterminées seulement en fonction du réglage de la vitesse de rotation haute du moteur sont supérieures à celles déterminées en fonction du réglage de la vitesse de rotation de base du moteur ou d'une combinaison du réglage de la vitesse de rotation de base du moteur et du réglage de la vitesse de rotation haute du moteur pour certaines vitesses de rotation de consigne. Un réglage de la vitesse de rotation du moteur comprend à chaque fois une zone de vitesse de rotation de consigne au-dessus d'une zone de transmission inverse de la transmission à réglage continu.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VERFAHREN ZUM ERMITTELN EINER SOLL-DREHZAHL EINER ANTRIEBSMASCHINE EINER ARBEITSMASCHINE MIT EINEM STUFENLOSGETRIEBE UND MIT EINER ARBEITSHYDRAULIK


    Additional title:

    METHOD FOR ASCERTAINING THE TARGET ROTATIONAL SPEED OF A DRIVE MACHINE OF A WORK MACHINE COMPRISING A CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION AND A WORKING HYDRAULIC SYSTEM
    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UNE VITESSE DE ROTATION DE CONSIGNE D'UNE MACHINE D'ENTRAÎNEMENT D'UNE MACHINE DE TRAVAIL COMPORTANT UNE TRANSMISSION À RÉGLAGE CONTINU ET UN SYSTÈME HYDRAULIQUE DE TRAVAIL


    Contributors:

    Publication date :

    2018-09-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    E02F Baggern , DREDGING / A01B SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY , Bodenbearbeitung in Land- oder Forstwirtschaft / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen