Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bewerten eines Umgebungsbereichs (5, 6, 7, 8, 9) als ein zur Belegung mit einem Kraftfahrzeug (1, 11) autorisierte Parkzone (P), bei welchem Informationen über ein Belegungsmuster des Umgebungsbereichs (5, 6, 7, 8, 9) mit Kraftfahrzeugen (11) in der Vergangenheit und/oder Informationen über Entscheidungsverhalten von Kraftfahrzeugen (11) zur Belegung des Umgebungsbereichs (5, 6, 7, 8, 9) in der Vergangenheit an eine zentrale Rechnereinheit (10) übertragen werden, und durch die zentrale Rechnereinheit (10) abhängig von den erhaltenen Informationen eine Bewertung dahingehend durchgeführt wird, ob der Umgebungsbereich (5, 6, 7, 8, 9) eine zum Parken des Kraftfahrzeugs (1, 11) autorisierte Parkzone (P) ist oder eine nicht zum Parken für ein Kraftfahrzeug (1, 11) vorgesehene Umgebungszone (U) ist. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrerassistenzsystem und ein Kraftfahrzeug.
The invention relates to a method for rating a surrounding area (5, 6, 7, 8, 9) as a parking zone (P) authorised to be occupied by a motor vehicle (1, 11), in which information about a pattern of occupancy of the surrounding area (5, 6, 7, 8, 9) by motor vehicles (11) in the past and/or information about decision behaviour of motor vehicles (11) regarding occupancy of the surrounding area (5, 6, 7, 8, 9) in the past is/are transmitted to a central computer unit (10), and the central computer unit (10) takes the information obtained as a basis for performing a rating to determine whether the surrounding area (5, 6, 7, 8, 9) is a parking zone (P) authorised for parking the motor vehicle (1, 11) or a surrounding zone (U) not provided for parking for a motor vehicle (1, 11). The invention also relates to a driver assistance system and a motor vehicle.
L'invention concerne un procédé d'évaluation d'une zone environnante (5, 6, 7, 8, 9) comme zone de stationnement (P) autorisée à être occupée par un véhicule automobile (1, 11), dans lequel des informations sur un modèle d'occupation de la zone environnante (5, 6, 7, 8, 9) avec des véhicules automobile (11) dans le passé et/ou des informations sur le comportement décisionnel de véhicules automobiles (11) pour l'occupation de la zone environnante (5, 6, 7, 8, 9) dans le passé sont transmises à une unité informatique centrale (10), et l'unité informatique centrale (10) évalue en fonction des informations obtenues si la zone environnante (5, 6, 7, 8, 9) est une zone de stationnement (P) autorisée au stationnement du véhicule automobile (1, 11) ou une zone environnante (U) non prévue pour le stationnement d'un véhicule automobile (1, 11). L'invention concerne également un système d'aide à la conduite et un véhicule automobile.
VERFAHREN ZUM BEWERTEN EINES UMGEBUNGSBEREICHS ALS AUTORISIERTE PARKZONE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, FAHRERASSISTENZSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR RATING A SURROUNDING AREA AS AN AUTHORISED PARKING ZONE FOR A MOTOR VEHICLE, DRIVER ASSISTANCE SYSTEM AND MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ D'ÉVALUATION D'UNE ZONE ENVIRONNANTE COMME ZONE DE STATIONNEMENT AUTORISÉE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
2018-07-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
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