Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (50) für zumindest einen elektromechanischen Bremskraftverstärker (52) eines Bremssystems eines Fahrzeugs, mit einer Elektronikeinrichtung (54), welche dazu ausgelegt ist, unter Berücksichtigung zumindest eines Bremsvorgabesignals (58) bezüglich eines Bremswunsches zumindest eine Soll-Größe bezüglich einer Soll- Drehgeschwindigkeit eines Motors des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (52) festzulegen und mindestens ein Steuersignal (56) an den Motor auszugeben, wobei die Elektronikeinrichtung (54) zusätzlich dazu ausgelegt ist, unter Berücksichtigung zumindest einer aktuellen Stromstärke (I) eines Motorstroms des Motors und eines aktuellen Drehwinkels (φ) eines Rotors des Motors (52) eine Höchst-Soll-Größe bezüglich einer maximalen Soll-Drehgeschwindigkeit des Motors des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (52) festzulegen und die Soll-Größe bezüglich der Soll- Drehgeschwindigkeit des Motors des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (52) höchstens gleich der festgelegten Höchst-Soll-Größe festzulegen. Ebenso betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers (52) eines Bremssystems eines Fahrzeugs.

    The invention relates to a control device (50) for at least one electromechanical brake booster (52) of a brake system of a vehicle, comprising an electronics unit (54) configured to define at least one target variable with respect to a target rotational speed of a motor of the electromechanical brake booster (52), taking into account at least one brake input signal (58) with respect to a braking request, and to send at least one control signal (56) to the motor. In addition, the electronics unit (54) is configured to define a maximum target variable with respect to a maximum target rotational speed of the motor of the electromechanical brake booster (52), taking into account at least one current intensity (I) of a motor current of the motor and a current angle of rotation (φ) of a rotor of the motor (52), and to define the target variable with respect to the target rotational speed of the motor of the electromechanical brake booster (52) to be at the most equal to the defined maximum target variable. The invention further relates to a corresponding method for operating an electromechanical brake booster (52) of a brake system of a vehicle.

    L'invention concerne un dispositif de commande (50) pour au moins un servofrein électromécanique (52) d'un système de freinage d'un véhicule, comprenant un dispositif électronique (54), lequel est conçu pour fixer au moins une grandeur de consigne se rapportant à une vitesse de rotation de consigne d'un moteur du servofrein électromécanique (52) en prenant en compte au moins un signal de consigne de freinage (58) se rapportant à un souhait de freinage et pour délivrer au moteur au moins un signal de commande (56), le dispositif électronique (54) étant en outre conçu pour fixer une grandeur de consigne maximale se rapportant à une vitesse de rotation de consigne maximale du moteur du servofrein électromécanique (52) en prenant en compte au moins une intensité actuelle (I) d'un courant du moteur et un angle de rotation actuel (φ) d'un rotor du moteur (52) et pour fixer la grandeur de consigne de la vitesse de rotation de consigne du moteur du servofrein électromécanique (52) au maximum à la grandeur de consigne maximale fixée. L'invention concerne également un procédé correspondant permettant de faire fonctionner un servofrein électromécanique (52) d'un système de freinage d'un véhicule.


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    Title :

    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROMECHANISCHEN BREMSKRAFTVERSTÄRKERS EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS


    Additional title:

    CONTROL DEVICE AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTROMECHANICAL BRAKE BOOSTER OF A BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE
    DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SERVOFREIN ÉLECTROMÉCANIQUE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-07-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers eines Bremssystems eines Fahrzeugs

    VOLLERT HERBERT / SCHAEFER PATRICK CHRISTIAN / GERDES MANFRED et al. | European Patent Office | 2018

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    VOLLERT HERBERT / GERDES MANFRED / BINDER CHRISTIAN et al. | European Patent Office | 2018

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    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROMECHANISCHEN BREMSKRAFTVERSTÄRKERS EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

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    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers eines Bremssystems eines Fahrzeugs

    MAIER CHRISTOPH / JUNG MARKUS / NAGAKURA YASUTAKA et al. | European Patent Office | 2022

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    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROMECHANISCHEN BREMSKRAFTVERSTÄRKERS EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

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