Die Erfindung betrifft die Hecktür von Aufbauten (7) von LKWs oder LKW-Anhängern, mit zumindest einem Türblatt (4), das um zumindest eine im Eckbereich des Aufbaus (7) vorgesehene vertikale Türachse (3) schwenkbar am Aufbau (7) angelenkt ist. Um Zubehör, Werbeflächen oder seitliche Leitflügel montieren zu können ist vorgesehen, dass, bevorzugt im Bereich der Hauptschließkante des Türblattes (4), ein Tragrahmen (1) um eine vertikale Rahmenachse (5) schwenkbar angelenkt ist, der sich in waagrechter Richtung im Wesentlichen bis zur seitlichen Außenwand (10) erstreckt. Er weist in diesem seitlichen Bereich über zumindest einen Teil seiner Höhe einen Vorsprung (9) auf, der im geschlossenen, fahrbereiten Zustand der Hecktür in eine dazu kongruente, nutförmige Vertiefung (19) am Aufbau (7) oder einem damit verbundenen Bauteil eingreift.

    The invention relates to the rear door of bodies (7) of lorries or lorry trailers, with at least one door leaf (4), which is hinged on the body (7) to pivot about at least one vertical door axis (3) provided in the corner region of the body (7). In order to mount accessories, advertising surfaces or lateral air deflectors, the invention proposes that, preferably in the region of the main closing edge of the door leaf (4), a supporting frame (1) is hinged to pivot about a vertical frame axis (5), which supporting frame extends horizontally and substantially as far as the outer wall (10). In this lateral region, the supporting frame has a projection (9) along at least part of its height, which projection engages in a groove-like recess (19) congruent thereto on the body (7) or on a component connected thereto, when the rear door is closed ready for travel.

    L'invention concerne la porte arrière de carrosseries (7) de poids lourds ou de remorques de poids lourds, comprenant au moins un battant de porte (4) qui est articulé de manière pivotante sur la carrosserie (7) autour d'au moins un axe de porte (3) vertical situé dans la zone de coin de la carrosserie (7). L'invention vise à pouvoir monter des accessoires, des supports publicitaires ou des déflecteurs latéraux. À cet effet, un cadre de support (1) est articulé de manière pivotante autour d'un axe de cadre (5) vertical de préférence dans la région de l'arête de fermeture principale du battant de porte (4), lequel cadre de support s'étend dans la direction horizontale sensiblement jusqu'à la paroi extérieure (10) latérale. Le cadre de support comporte, dans cette région latérale, sur au moins une partie de sa hauteur, une saillie (9) qui, à l'état fermé et en ordre de marche de la porte arrière, vient en prise dans un évidement (19) en forme de rainure coïncidant avec celle-ci sur la carrosserie (7) ou sur un composant relié à cette dernière.


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    Title :

    HECKTÜR VON AUFBAUTEN VON LKWS ODER LKW-ANHÄNGERN


    Additional title:

    REAR DOOR OF BODIES OF LORRIES OR LORRY TRAILERS
    PORTE ARRIÈRE DE CARROSSERIES DE POIDS LOURDS OU DE REMORQUES DE POIDS LOURDS


    Contributors:

    Publication date :

    2018-06-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



    HECKTÜR VON AUFBAUTEN VON LKWS ODER LKW-ANHÄNGERN

    SCHUH RAINER KARL | European Patent Office | 2021

    Free access

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