The invention relates to optoelectronic methods and systems for preventing a driver from being dazzled at night by the headlights of other vehicles. The preferred embodiment comprises: (a) intermittent illumination to illuminate the road, at least in the moments in which dazzling must be avoided, instead of the conventional continuous illumination produced by headlights, the intermittent illumination being periodic and phase-adjustable and having a gap between pulses shorter than the retention time of the human retina and a duration for the light pulses less than or equal to the gap between pulses; (b) synchronisation of said intermittent illumination so that vehicles travelling in the same direction display the same phase of intermittent illumination and vehicles travelling in opposite directions display opposite phases of intermittent illumination; (c) protection of the driver's vision, preventing or reducing, at regular intervals of time, the arrival of light to his or her eyes, such that said protection includes the intermittent light pulses received from synchronised vehicles travelling in the opposite direction; and (d) protection of the driver's vision, preventing or reducing, at regular intervals of time, the arrival of light reflected in the rearview mirrors to his or her eyes, such that said protection includes the intermittent light pulses received from synchronised vehicles travelling in the opposite direction.
Métodos y sistemas optoelectrónicos para evitar el encandilamiento nocturno del conductor de un vehículo producido por los faros frontales de otros vehículos. La realización preferida incluye: (a) Iluminación intermitente para iluminar el camino, al menos en los momentos en que se deba evitar el encandilamiento, en reemplazo de la iluminación continua convencional que producen los faros delanteros; esta iluminación será periódica, de fase ajustable, y con un espacio entre pulsos menor al tiempo de retención de la retina humana y una duración para dichos pulsos de luz menor o igual al espacio entre pulsos. (b) Sincronización de dicha iluminación intermitente para que los vehículos que circulan en un mismo sentido exhiban una misma fase de iluminación intermitente y que los vehículos que circulen en sentidos opuestos exhiban fases opuestas de iluminación intermitente; (c) Protección de la visión del conductor del vehículo impidiendo o atenuando a intervalos regulares de tiempo la llegada de luz a sus ojos, tal que dicha protección incluya a los pulsos de luz intermitente recibidos desde los vehículos ya sincronizados que circulan en sentido contrario. (d) Protección de la visión del conductor del vehículo impidiendo o atenuando a intervalos regulares de tiempo la llegada a sus ojos de la luz reflejada en los espejos retrovisores, tal que dicha protección incluya a los pulsos de luz intermitente recibidos desde los vehículos ya sincronizados que circulan en el mismo sentido y detrás de dicho vehículo.
L'invention concerne des procédés et des systèmes optoélectroniques qui permettent d'éviter l'éblouissement nocturne du conducteur d'un véhicule produit par les phares avant d'autres véhicules. Le mode de réalisation préféré comprend : (a) un éclairage intermittent pour éclairer le chemin, au moins aux moments auxquels l'éblouissement doit être évité, destiné à remplacer un éclairage continu classique produit par les phares avant; l'éclairage étant périodique, à phase ajustable, et avec une coupure entre les impulsions de durée inférieure au temps de rétention de la rétine humaine et une durée pour lesdites impulsions de lumière inférieure ou égale à la coupure entre les impulsions. (b) une synchronisation dudit éclairage intermittent pour que les véhicules qui circulent dans un même sens présentent une même phase d'éclairage intermittent et que les véhicules qui circulent dans des sens opposés présentent des phases opposées d'éclairage intermittent; (c) la protection de la vision du conducteur du véhicule empêchant la lumière d'arriver dans les yeux du conducteur à des intervalles temporels réguliers ou atténuant la lumière, de façon que ladite protection comprenne des impulsions de lumière intermittente reçues à partir des véhicules déjà synchronisés qui circulent en sens inverse. (d) la protection de la vision du conducteur du véhicule empêchant la lumière réfléchie dans les miroirs de rétroviseurs d'arrivée dans les yeux du conducteur à intervalles temporels réguliers ou atténuant la lumière, de façon que ladite protection comprenne les impulsions de lumière intermittente reçues à partir des véhicules déjà synchronisés qui circulent dans le même sens et derrière ledit véhicule.
MÉTODOS Y SISTEMAS PARA EVITAR EL PROBLEMA DEL ENCANDILAMIENTO NOCTURNO EN RUTA
METHODS AND SYSTEMS FOR PREVENTING THE PROBLEM OF NIGHTTIME DAZZLING ON THE ROAD
PROCÉDÉS ET SYSTÈMES POUR ÉVITER LE PROBLÈME D'ÉBLOUISSEMENT NOCTURNE SUR LA ROUTE
2018-05-17
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
DataCite | 1911
|Sistemas y procedimientos de ayuda para evitar colisiones entre aeronaves o embarcaciones
European Patent Office | 2021
|Sistemas y métodos para monitorizar y controlar sistemas de combustible
European Patent Office | 2020
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