A vehicle brake cooling system (100) includes a duct (174) for directing a primary air flow towards the brake (122). A small secondary air flow (148) at a higher velocity and pressure than the primary air flow is introduced onto a surface of the duct by a nozzle to induce an increased flow rate in the primary air flow. The source of the secondary air flow may be a ram-air inlet (156) at a front of the vehicle. The duct (174) may have an annular body with a central bore having an inlet end and an outlet end and the nozzle may be a ring nozzle which directs the secondary air flow stream on to the surface of the bore. The bore may be profiled to produce a Coanda effect.
L'invention concerne un système de refroidissement de frein de véhicule (100) qui comprend un conduit (174) pour diriger un flux d'air primaire vers le frein (122). Un petit flux d'air secondaire (148) ayant une vitesse et une pression plus élevées que le flux d'air primaire est introduit sur une surface du conduit par une buse pour provoquer un débit accru dans le flux d'air primaire. La source du flux d'air secondaire peut être une entrée d'air dynamique (156) à l'avant du véhicule. Le conduit (174) peut avoir un corps annulaire ayant un alésage central présentant une extrémité d'entrée et une extrémité de sortie, et la buse peut être une buse annulaire qui dirige le flux de circulation d'air secondaire sur la surface de l'alésage. L'alésage peut être profilé pour produire un effet Coanda.
VEHICLE BRAKE COOLING SYSTEM AND METHOD
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE REFROIDISSEMENT DE FREIN DE VÉHICULE
2018-05-03
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
Vehicle brake cooling system having dynamically adjustable air vents for active brake cooling
European Patent Office | 2025
|