An axle system shaft for a vehicle having an input shaft. Circumferentially extending from at least a portion of an outer surface of an intermediate portion of input shaft is an increased diameter portion. A first tapered roller bearing journal surface is disposed directly adjacent to a first end portion of the increase diameter portion and a second tapered roller bearing journal surface is disposed directly adjacent to a second end portion of the increased diameter portion of the input shaft. Disposed outboard from the first tapered roller bearing journal surface is a first tapered roller bearing and a second tapered roller bearing is disposed outboard from the second tapered roller bearing journal surface. At least a portion of the second tapered roller bearing is disposed with a tapered roller bearing receiving portion circumferentially extending along a first end portion of an inner surface of an input helical side gear.

    L'invention concerne un arbre de système d'essieu pour un véhicule comportant un arbre d'entrée. Une partie de diamètre augmenté s'étend de manière circonférentielle à partir d'au moins une partie d'une surface extérieure d'une partie intermédiaire d'arbre d'entrée. Une première surface de tourillon de roulement à rouleaux coniques est disposée directement adjacente à une première partie d'extrémité de la partie de diamètre augmenté, et une seconde surface de tourillon de roulement à rouleaux coniques est disposée directement adjacente à une seconde partie d'extrémité de la partie de diamètre augmenté de l'arbre d'entrée. Un premier roulement à rouleaux coniques est disposé à l'extérieur de la première surface de tourillon de roulement à rouleaux coniques, et un second roulement à rouleaux coniques est disposé à l'extérieur de la seconde surface de tourillon de roulement à rouleaux coniques. Au moins une partie du second roulement à rouleaux coniques est pourvue d'une partie de réception de roulement à rouleaux coniques s'étendant de manière circonférentielle le long d'une première partie d'extrémité d'une surface interne d'une roue dentée hélicoïdale latérale d'entrée.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    A DIFFERENTIAL INPUT SHAFT WITH A TAPERED ROLLER BEARING


    Additional title:

    ARBRE D'ENTRÉE DIFFÉRENTIEL À ROULEMENT À ROULEAUX CONIQUES


    Contributors:

    Publication date :

    2018-04-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    Differential input shaft with a tapered roller bearing

    ARCHER BRADLEY R / FRENZNICK JEREMY M / LAFORCE NICHOLAS W et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    A DIFFERENTIAL INPUT SHAFT WITH A TAPERED ROLLER BEARING

    ARCHER BRADLEY R / FRENZNICK JEREMY M / LAFORCE NICHOLAS W et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    TAPERED ROLLER BEARING

    SUZUKI AYAMI / WAKABAYASHI TATSUO | European Patent Office | 2022

    Free access

    Tapered-roller hub bearing

    BAI XUEFENG | European Patent Office | 2021

    Free access

    Tapered roller wheel bearing assembly

    LIM JONG KEUN / LEE SEUNGJOON | European Patent Office | 2015

    Free access