An aerial vehicle (50) for vertical take-off and landing and horizontal flight comprises two wings (31, 32) extending substantially parallel to a Y-axis in spanwise direction, substantially parallel to an X-axis in chordwise direction, and extending substantially parallel to a Z- axis in thickness direction. The wings are substantially symmetrical with respect to a XZ-plane. The aerial device comprises at least four propulsion units (3, 4, 5, 6), each propulsion unit being rigidly mounted to the wings with a respective nacelle and configured to generate a force vector along a respective imaginary force vector line, said force vector line, for a subset of at least two of the propulsion units, when projected on the XY-plane, being oriented at a first angle with respect to the X-axis, and when projected on the XZ- plane, is further oriented at a second angle with respect to the X-axis.
L'invention porte sur un véhicule aérien (50) pour décollage et atterrissage verticaux et vol horizontal comprenant deux ailes (31, 32) s'étendant sensiblement parallèlement à un axe Y dans la direction de l'envergure, sensiblement parallèle à un axe X dans la direction de la corde, et s'étendant sensiblement parallèlement à un axe Z dans la direction de l'épaisseur. Les ailes sont sensiblement symétriques par rapport à un plan XZ. Le dispositif aérien comprend au moins quatre unités de propulsion (3, 4, 5, 6), chaque unité de propulsion étant montée de manière rigide sur les ailes avec une nacelle respective et configurée pour générer un vecteur de force le long d'une ligne de vecteur de force imaginaire respective, ladite ligne de vecteur de force, pour un sous-ensemble d'au moins deux unités de propulsion, lorsqu'elle est projetée sur le plan XY, étant orientée selon un premier angle par rapport à l'axe X, et lorsqu'elle est projetée sur le plan XZ, étant en outre orientée selon un second angle par rapport à l'axe X.
AERIAL VEHICLE WITH ANGULARLY DISPLACED PROPULSION UNITS
VÉHICULE AÉRIEN AVEC UNITÉS DE PROPULSION DÉPLACÉES ANGULAIREMENT
2018-04-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
SELECTIVELY THRUSTING PROPULSION UNITS FOR AERIAL VEHICLES
European Patent Office | 2018
|SELECTIVELY THRUSTING PROPULSION UNITS FOR AERIAL VEHICLES
European Patent Office | 2017
|Selectively thrusting propulsion units for aerial vehicles
European Patent Office | 2017
|SELECTIVELY THRUSTING PROPULSION UNITS FOR AERIAL VEHICLES
European Patent Office | 2017
|SELECTIVELY THRUSTING PROPULSION UNITS FOR AERIAL VEHICLES
European Patent Office | 2019
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