Ein Fahrzyklus umfasst eine erste Phase der vorbestimmten, konstanten Beschleunigung, eine zweite Phase der vorbestimmten, konstanten Geschwindigkeit, eine dritte Phase der Verzögerung und eine vierte Phase des Stillstands. Ein Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeugs umfasst Schritte des Erfassens einer Auswahl eines vorbestimmten Fahrzyklus; des fahrerunabhängigen Steuerns eines Antriebsstrangs des Kraftfahrzeugs während der ersten Phase, um die vorbestimmte Beschleunigung einzuhalten; des fahrerunabhängigen Steuerns des Antriebsstrangs während der zweiten Phase, um die vorbestimmte Geschwindigkeit einzuhalten; und des Erfassens einer fahrergesteuerten Verzögerung des Kraftfahrzeugs.

    A driving cycle comprises a first pre-determined constant acceleration phase, a second pre-determined constant speed phase, a third deceleration phase, and a fourth stop phase. The invention relates to a method for controlling a motor vehicle, comprising steps of: recording a selection of a pre-determined driving cycle; controlling a drive train of the motor vehicle during the first phase, independently of the driver, so as to respect the pre-determined acceleration; controlling the drive train during the second phase, independently of the driver, so as to respect the pre-determined speed; and recording the driver-controlled deceleration of the motor vehicle.

    Selon la présente invention, un cycle de conduite comporte une première phase d'accélération constante prédéfinie, une deuxième phase de vitesse constante prédéfinie, une troisième phase de ralentissement et une quatrième phase d'arrêt. Un procédé de commande d'un véhicule automobile comprend les étapes consistant à détecter une sélection d'un cycle de conduite prédéfini, à commander indépendamment du conducteur une chaîne cinématique du véhicule automobile pendant la première phase, afin de respecter l'accélération prédéfinie, à commander indépendamment du conducteur la chaîne cinématique pendant la deuxième phase, afin de respecter la vitesse prédéfinie, et à détecter un ralentissement, commandé par le conducteur, du véhicule automobile.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    STEUERUNG EINES NUTZFAHRZEUGS


    Additional title:

    CONTROL OF A UTILITY VEHICLE
    COMMANDE D'UN VÉHICULE UTILITAIRE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-02-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    STEUERUNG EINES NUTZFAHRZEUGS

    ELSNER JOCHEN / WALTER BERND | European Patent Office | 2022

    Free access

    Steuerung eines Nutzfahrzeugs

    ELSNER JOCHEN / WALTER BERND | European Patent Office | 2018

    Free access

    TECHNIK ZUR STEUERUNG VON STANDFUNKTIONEN EINES NUTZFAHRZEUGS

    MOHRA HOLGER / GÜLLICH JOHANNES / MICHEL BRITTA et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Verfahren zur Steuerung einer Anfahrt eines Nutzfahrzeugs

    SCHULZ UDO / WEIBERLE REINHARD / NIEBLING ULF et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER MOTORDREHZAHL EINES NUTZFAHRZEUGS

    LETSCHER JENS / REINMUTH FLORIAN / SCHOTT FLORIAN | European Patent Office | 2022

    Free access