Die Erfindung betrifft ein selbstfahrendes Flurfördergerät (1) zum Transport einer Last (2). Das Flurfördergerät (1) umfasst eine Hubvorrichtung (29) zum Aufnehmen und Anheben der Last (2). Weiters ist ein Triebwagen (3) und ein Lastaufnahmewagen (4) zur selbständigen Aufnahme der Last (2) ausgebildet in welchem die Hubvorrichtung (29) angeordnet ist. Der Triebwagen (3) und der Lastaufnahmewagen (4) sind mittels einem Drehgelenk (5) miteinander gekoppelt und in Fahrtrichtung (13) hintereinander angeordnet. Der Lastaufnahmewagen (4) weist einen in Draufsicht U-Förmig ausgebildeten Rahmen (16) auf, wobei zwischen den beiden parallel zueinander liegenden Schenkel (18) des U-Förmig ausgebildeten Rahmens (16), an der vom Triebwagen (3) abgewandten Seite (21) des Lastaufnahmewagens (4), ein Freiraum (19) zur Aufnahme der Last (2) gebildet ist und wobei im Bereich der beiden parallel zueinander liegenden Schenkeln (18) des Rahmens (16) jeweils zumindest ein Rad (22) angeordnet ist, welches in Fahrtrichtung (13) ausgerichtet ist.
The invention relates to a self-driving floor conveyor device (1) for transporting a load (2). The floor conveyor device (1) comprises a lifting device (29) for receiving and lifting the load (2). Furthermore, a rail car (3) and a load receiving car (4) are designed to autonomously receive the load (2), wherein the lifting device (29) is arranged in the load receiving car. The rail car (3) and the load receiving car (4) are coupled together by means of a rotary joint (5) and are arranged one behind the other in the travel direction (13). The load receiving car (4) has a frame (16) which has a U shape in plan view, and a free space (19) for receiving the load (2) is formed between the two parallel limbs (18) of the U-shaped frame (16) on the load receiving car (4) side (21) facing away from the rail car (3). At least one respective wheel (22) which is oriented in the travel direction (13) is arranged in the region of the two parallel limbs (18) of the frame (16).
L'invention concerne un appareil de transport au sol automoteur (1) destiné à transporter une charge (2). L'appareil de transport au sol (1) comprend un dispositif de levage (29) destiné à recevoir et soulever la charge (2). En outre, il est prévu un chariot moteur (3) et un chariot wagon récepteur de charge (4), destiné à recevoir indépendamment la charge (2), dans lequel le dispositif de levage (29) est disposé. Le wagon moteur (3) et le wagon récepteur de charge (4) sont accouplés l'un à l'autre au moyen d'une articulation rotative (5) et sont disposés l'un derrière l'autre dans la direction de déplacement (13). Le wagon récepteur de charge (4) comporte un châssis (16) en forme de U en vue de dessus. Un espace libre (19) destiné à recevoir la charge (2) est formé entre les deux branches (18), parallèles entre elles, du châssis (16) en forme de U du côté du wagon récepteur de charge (4) qui est opposé au wagon moteur (3) et au moins une roue (22), qui est orientée dans la direction de déplacement (13), est disposée dans la zone des deux branches (18), parallèles entre elles, du châssis (16).
SELBSTFAHRENDES FLURFÖRDERGERÄT
SELF-DRIVING FLOOR CONVEYOR DEVICE
APPAREIL DE TRANSPORT AU SOL AUTOMOTEUR
2018-02-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |