Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zur Absicherung einer vollautomatischen Bewegung eines Fahrzeuges (11) vorgeschlagen welches die folgenden Schritte umfasst: Ermitteln einer Überwachungsbereitschaft einer sich außerhalb des Fahrzeuges (11) befindlichen, die vollautomatische Bewegung des Fahrzeugs (11) überwachenden Person (14) und/oder des Status einer Kommunikationsverbindung (20) zwischen dem Fahrzeug (11) und einer Fernsteuervorrichtung (16) durch Auswertung eines sich zeitlich veränderndes Signals. Dieses Signal wird verursacht durch eine biologische Funktion der die vollautomatische Bewegung des Fahrzeugs (11) überwachenden Person (14). Das Signal wird erfasst von mindestens einem an einer Fernsteuervorrichtung (16) angeordneten Sensor (15). Ausführen einer vorgegebenen Aktion, falls die Auswertung des sich zeitlich verändernden Signals ergibt, dass die Überwachungsbereitschaft der überwachenden Person (14) nicht gegeben ist und/oder die Kommunikationsverbindung (20) zwischen dem Fahrzeug (11) und der Fernsteuervorrichtung (16) gestört ist.
A first aspect of the invention proposes a method for protecting a fully automatic movement of a vehicle (11), which method comprises the following steps of: determining a monitoring readiness of a person (14), who is outside the vehicle (11) and monitors the fully automatic movement of the vehicle (11), and/or the status of a communication connection (20) between the vehicle (11) and a remote control apparatus (16) by evaluating a signal which changes over time. This signal is caused by a biological function of the person (14) monitoring the fully automatic movement of the vehicle (11). The signal is captured by at least one sensor (15) arranged on a remote control apparatus (16). Executing a predefined action if the evaluation of the signal which changes over time reveals that the monitoring readiness of the monitoring person (14) is not available and/or the communication connection (20) between the vehicle (11) and the remote control apparatus (16) is disrupted.
Selon un premier aspect, l'invention concerne un procédé de sécurisation d'un déplacement automatique d'un véhicule (11), comprenant les étapes suivantes : la détermination indiquant si une personne (14) se trouvant à l'extérieur du véhicule (11) et surveillant le déplacement automatique du véhicule (11) est disponible pour la surveillance et/ou indiquant l'état d'une connexion de communication (20) entre le véhicule (11) et un dispositif de commande à distance (16), par évaluation d'un signal variable dans le temps, ledit signal étant déclenché par une fonction biologique de la personne (14) surveillant le déplacement automatique du véhicule (11), le signal étant détecté par au moins un capteur (15) agencé sur le dispositif de commande à distance (16) ; l'exécution d'au moins une action prédéfinie si l'évaluation du signal variable dans le temps indique que la personne (14) surveillant le déplacement n'est pas disponible pour la surveillance et/ou que la connexion de communication (20) entre le véhicule (11) et le dispositif de commande à distance (16) est perturbée.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ABSICHERUNG EINER VOLLAUTOMATISCHEN BEWEGUNG EINES FAHRZEUGES
METHOD AND APPARATUS FOR PROTECTING A FULLY AUTOMATIC MOVEMENT OF A VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SÉCURISATION D'UN DÉPLACEMENT AUTOMATIQUE D'UN VÉHICULE
2017-12-28
Patent
Electronic Resource
German
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ABSICHERUNG EINER VOLLAUTOMATISCHEN BEWEGUNG EINES FAHRZEUGES
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