The subject of the invention is an enhanced driver unit for circular wing, which can be used for driving structure based on aerodynamic lifting effect having a circular wing embodiment ensuring a better efficiency and a more balanced drive, and also which improves the stability and controlling ability of lifting structures established with circular wing. In the driver unit according the invention a circular wing is created with aerodynamically suitable profile for ensuring the lift, with an impeller installed near to it, which rotates at its middle around a drive shaft, which impeller blows the air from central direction laterally towards the circular wing, on which a lifting force is produced thanks to the profile of the airfoil. It is characterized by that in the driver unit (3) according to the invention a fan (7) is used above the impeller (5) in order to enhance the air blowing effect of the impeller (5), which blows the air onto the blades of the impeller (5) from above. The invention is furthermore such a driver unit in which a circular wing is installed for providing lift by means of aerodynamically suitable profile, and an air blowing device is installed at its central location for blowing the air from a central direction laterally to the circular wing, where the shape of the wing profile ensures a lift. It is characterised by that, in the upper part of the driver unit (3) according to the invention there is a vertically aligned jet (13) at the central location of the circular wing, and a deflector (14) is placed in the given case on a closing plate (6) below the jet (13), which deflects the air flow discharged vertically downwards to the direction of the circular wing (2) laterally, thus the intake air (AIN) of the jet (13) is discharged from the driver unit (3) in lateral direction as the air to circular wing (ACW), and its direction could be influenced by means of suitably adjustable nozzle opening (9).

    La présente invention concerne une unité d'entraînement améliorée pour aile circulaire, qui peut être utilisée pour entraîner une structure sur la base d'un effet de levage aérodynamique ayant un mode de réalisation d'aile circulaire assurant une meilleure efficacité et un entraînement plus équilibré, et qui améliore également la stabilité et la capacité de commande de structures de levage établies avec une aile circulaire. Dans l'unité d'entraînement selon l'invention, une aile circulaire est créée avec un profil aérodynamique approprié pour assurer la portance, avec une hélice installée près de cette dernière, qui tourne en son milieu autour d'un arbre d'entraînement, laquelle hélice souffle l'air depuis une direction centrale latéralement vers l'aile circulaire, sur laquelle une force de levage est produite grâce au profil de la surface portante. L'invention est caractérisée en ce que, dans l'unité d'entraînement (3), un ventilateur (7) est utilisé au-dessus de l'hélice (5) afin d'améliorer l'effet de soufflage d'air de l'hélice (5), qui souffle l'air sur les pales de l'hélice (5) depuis le dessus. L'invention concerne en outre une unité d'entraînement dans laquelle une aile circulaire est installée pour fournir une portance au moyen d'un profil aérodynamique approprié, et un dispositif de soufflage d'air est installé à son emplacement central pour souffler l'air depuis une direction centrale latéralement à l'aile circulaire, la forme du profil d'aile assurant une portance. L'invention est caractérisée en ce que, dans la partie supérieure de l'unité d'entraînement (3) selon l'invention, il existe un jet aligné verticalement (13) à l'emplacement central de l'aile circulaire, et un déflecteur (14) est placé dans le boîtier donné sur une plaque de fermeture (6) au-dessous du jet (13), qui dévie l'écoulement d'air évacué verticalement vers le bas vers la direction de l'aile circulaire (2) latéralement, de telle sorte que l'air d'admission (AIN) du jet (13) est évacué de l'unité d'entraînement (3) dans la direction latérale sous forme d'air vers l'aile circulaire (ACW), et sa direction pourrait être influencée au moyen d'une ouverture de buse ajustable de manière appropriée (9).


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    Title :

    CIRCULAR WING AIRCRAFT WITH RADIAL AIRFLOW


    Additional title:

    AÉRONEF À AILE CIRCULAIRE À ÉCOULEMENT D'AIR RADIAL


    Contributors:

    Publication date :

    2017-11-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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