Large displacement hull ship comprising a hull (10) and thrusting and governing means (100), arranged on each side of the center line of the ship (400), comprising at least one propeller (152), providing a thrust parallel to the center line for the propulsion of the ship (400). The aforementioned means (100) are arranged on the port and starboard sides (11, 12) of the hull (10), the orthogonal projection onto the plane of the water being outside the surface of flotation of the ship (400), said means (100) being maintained within the main beam, the length and the draught of the ship (400), the shape of the hull (10) being configured such that the lower bound of the bottom (13) of the hull (10), in the propeller (152) position, is below the upper bound of said propeller (152).
Buque de casco de desplazamiento de gran tamaño que comprende un casco (10) y medios de propulsión y gobierno (100), dispuestos a cada lado de la línea de crujía del buque(400), que comprenden al menos un propulsor, proporcionando un empuje paralelo a la línea de crujía para la propulsión del buque (400). Los medios (100) están dispuestos a los costados de babor y estribor (11, 12) del casco (10), estando la proyección ortogonal sobre el plano del agua fuera de la superficie de flotación del buque (400), manteniéndose dichos medios (100) dentro de la manga maestra, la eslora y el calado del buque (400), estando la forma del casco (10) configurada de tal forma que la cota inferior del fondo (13) del casco (10), en la posición del propulsor (152), está por debajo de la cota superior de dicho propulsor (152).
L'invention concerne un navire à coque à déplacement grand format qui comprend une coque (10) et des moyens de propulsion et de direction (100), disposés sur chaque côté de la ligne centrale du navire (400), qui comprennent au moins un propulseur, fournissant une poussée parallèle à la ligne centrale pour la propulsion du navire (400). Les moyens (100) sont disposés sur les côtés babord et tribord (11, 12) de la coque (10), de façon que la partie saillante orthogonale desdits moyens sur le plan de l'eau soit située à l'extérieur de la surface de flottaison du navire (400), ce qui permet de maintenir lesdits moyens (100) à l'intérieur du maître bau, de la longueur et du tirant d'eau du navire (400); la forme de la coque (10) étant conçue de façon que la cote inférieure du fond (13) de la coque (10), dans la position du propulseur (152), soit au-dessous de la cote supérieure dudit propulseur (152).
BUQUE DE CASCO DE DESPLAZAMIENTO DE GRAN TAMAÑO
LARGE DISPLACEMENT HULL SHIP
NAVIRE À COQUE À DÉPLACEMENT GRAND FORMAT
2017-10-26
Patent
Electronic Resource
Spanish
Casco de forma completa para buque con resistencia reducida por formación de olas
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
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