The hydraulic suspension system of the invention comprises a hydraulic compression abutment (9b), the piston and cylinder of which are to move relative to one another via the piston of a load-reduced damper (1b) when the load-reduced damper piston reaches a first compression position in the load-reduced damper cylinder (1b), and a mechanical compression abutment (7b) that is to be compressed between the load-reduced damper cylinder and the vehicle body when the load-reduced damper piston reaches a second compression position (CA2) in the load-reduced damper cylinder (1b) that is greater than the first compression position (CA1). The invention applies to the automotive industry.
Le système de suspension hydraulique selon l'invention comprend une butée d'attaque hydraulique (9b) dont le piston et le cylindre sont destinés à être déplacés l'un par rapport à l'autre par l'intermédiaire du piston d'un amortisseur détaré (1b) lorsque ce dernier atteint une première course en attaque dans le cylindre de l'amortisseur détaré (1b), et une butée d'attaque mécanique (7b) destinée à être comprimée entre le cylindre de l'amortisseur détaré et la caisse du véhicule lorsque le piston de l'amortisseur détaré atteint une seconde course en attaque (CA2) dans le cylindre de l'amortisseur détaré (1b) supérieure à la première course (CA1). L'invention trouve son application dans le domaine de l'industrie automobile.
SYSTÈME DE SUSPENSION HYDRAULIQUE D'UN VÉHICULE
HYDRAULIC SUSPENSION SYSTEM FOR A VEHICLE
2017-09-28
Patent
Electronic Resource
French