A keel along the centerline of a V-hull boat has two symmetric sides and a curved bottom edge. The front end begins at a point between 15% and 30% down the length of the hull. The leading edge having a length extending from the front end to a widest point of the keel. A trailing edge has a length extending from the widest point of the keel to an end point of the keel. The widest point of the keel is vertically aligned with the center of gravity of the V-hull. The length of the leading edge is greater than the length of the trailing edge.

    L'invention concerne une quille le long de la ligne centrale d'un bateau à coque en V, qui a deux côtés symétriques et un bord inférieur incurvé. L'extrémité avant commence au niveau d'un point compris entre 15 % et 30 % de la longueur de la coque. Le bord d'attaque ayant une longueur s'étendant de l'extrémité avant au point le plus large de la quille. Un bord de fuite a une longueur s'étendant du point le plus large de la quille à un point d'extrémité de la quille. Le point le plus large de la quille est aligné verticalement avec le centre de gravité de la coque en V. La longueur du bord d'attaque est plus grande que la longueur du bord de fuite.


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    Title :

    HIGH STABILITY LOW DRAG BOAT HULL


    Additional title:

    COQUE DE BATEAU À FAIBLE TRAÎNÉE À HAUTE STABILITÉ


    Contributors:

    Publication date :

    2017-09-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    High stability low drag boat hull

    RICKBORN CHRIS | European Patent Office | 2017

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    HIGH STABILITY LOW DRAG BOAT HULL

    RICKBORN CHRIS | European Patent Office | 2016

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    High stability low drag boat hull keel having inverted foil configuration

    RICKBORN CHRIS | European Patent Office | 2018

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    HIGH STABILITY LOW DRAG BOAT HULL KEEL HAVING INVERTED FOIL CONFIGURATION

    RICKBORN CHRIS | European Patent Office | 2017

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    Effect of enamel coating on boat hull drag

    Salokhe, V.M. / Ming, Wu / Gee-Clough, D. | Elsevier | 1992