Provided is a drive device for vehicles, the drive device being configured so that the stator coil of a horizontally mounted electric motor can be efficiently cooled by lubricating oil supplied from the upper part of a housing, the stator coil will be unlikely to be affected by the supplied lubricating oil and by lubricating oil accumulated on the bottom of the housing, and the maximum temperature of the stator coil can be detected. An electric motor (1) has a housing (8), a stator (9), and a rotor (10). The stator (9) comprises a stator core (30) and a stator coil (31). The stator coil (31) comprises a plurality of individual coils (33) provided to the teeth (30b) of the stator core (30). The housing (8) has lubricating oil supply means (70, 71) for supplying lubricating oil onto the coil end (33a) of an individual coil (33) located at an upper part. A temperature detection means (75) for detecting the temperature of the stator coil (31) is disposed below the axis (O) of the rotor (10) and above the level (66) of lubricating oil accumulated on the bottom of the housing (8).
L'invention concerne un dispositif d'entraînement pour véhicules, le dispositif d'entraînement étant configuré de telle sorte que la bobine de stator d'un moteur électrique monté horizontalement peut être efficacement refroidie par de l'huile lubrifiante fournie à partir de la partie supérieure d'un boîtier, la bobine de stator ne sera pas susceptible d'être affectée par l'huile lubrifiante fournie et par l'huile lubrifiante accumulée sur la partie intérieure du boîtier, et la température maximale de la bobine de stator peut être détectée. Un moteur électrique (1) a un boîtier (8), un stator (9) et un rotor (10). Le stator (9) comprend un noyau de stator (30) et une bobine de stator (31). La bobine de stator (31) comprend une pluralité de bobines individuelles (33) disposées sur les dents (30b) du noyau de stator (30). Le boîtier (8) a des moyens de fourniture d'huile lubrifiante (70, 71) pour fournir de l'huile lubrifiante sur l'extrémité de bobine (33a) d'une bobine individuelle (33) située sur une partie supérieure. Un moyen de détection de température (75) pour détecter la température de la bobine de stator (31) est disposé au-dessous de l'axe (O) du rotor (10) et au-dessus du niveau (66) de l'huile lubrifiante accumulée sur la partie inférieure du boîtier (8).
横置きの電動モータのステータコイルを、ハウジングの上部から供給される潤滑油によって効率良く冷却することができ、かつ供給される潤滑油およびハウジングの底部に溜まった潤滑油の影響を受けにくく、ステータコイルの最高温度を検出することができる車両用駆動装置を提供する。電動モータ(1)は、ハウジング(8)とステータ(9)とロータ(10)とを有する。ステータ(9)は、ステータコア(30)とステータコイル(31)からなる。ステータコイル(31)は、ステータコア(30)の各歯部(30b)に設けられた複数の個別コイル(33)からなる。ハウジング(8)に、上部に位置する個別コイル(33)のコイルエンド(33a)上に潤滑油を供給する潤滑油供給手段(70),(71)を有する。ステータコイル(31)の温度を検出する温度検出手段(75)が、ロータ(10)の軸心(O)よりも下方で、かつハウジング(8)の底部に溜まった潤滑油の油面(66)よりも上方に配置される。
DRIVE DEVICE FOR VEHICLES
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULES
車両用駆動装置
2017-09-14
Patent
Electronic Resource
Japanese