Die Erfindung betrifft ein Verfahren für einen Geschwindigkeitsregler (24) für ein Kraftfahrzeug, wobei eine Geschwindigkeitsvorgabe (vsoll) durch den Fahrer eingestellt wird und eine automatische Regelung der Geschwindigkeit auf die Geschwindigkeitsvorgabe (vsoll) zumindest durch Einstellung einer Motormomentvorgabe (MM) erfolgt, wobei die Motormomentvorgabe (MM) bei Beginn der Geschwindigkeitsregelung auf einen Initialwert gesetzt wird, wobei nach Maßgabe mindestens eines Parameters der Initialwert bestimmt wird.
The invention relates to a method for a speed controller (24) for a motor vehicle, wherein a speed specification (vsoll) is set by the driver, and wherein an automatic regulation of the speed to the speed specification (vsoll) is carried out by at least the setting of an engine torque specification (MM), wherein the engine torque specification (MM) is set to an initial value at the beginning of the speed control, the initial value being determined in accordance with at least one parameter.
La présente invention concerne un procédé relatif à un régulateur de vitesse (24) pour un véhicule automobile, selon lequel une vitesse de consigne (vsoll) est réglée par le conducteur et la régulation automatique de la vitesse sur la vitesse de la consigne (vsoll) est opérée au moins par réglage d'un couple de moteur de consigne (MM), ledit couple de moteur de consigne (MM) étant réglé au début de la régulation de vitesse à une valeur initiale, ladite valeur initiale étant déterminée sur la base d'au moins un paramètre.
VERFAHREN FÜR EINEN GESCHWINDIGKEITSREGLER
METHOD FOR A SPEED CONTROLLER
PROCÉDÉ RELATIF À UN RÉGULATEUR DE VITESSE
2017-08-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
GTE-Geschwindigkeitsregler Mehrfacheffekt
Automotive engineering | 1988
Drehzahl- und Geschwindigkeitsregler
Automotive engineering | 1988
Vorausschauender adaptiver Geschwindigkeitsregler
Automotive engineering | 2015
|Der Regler bringts. Geschwindigkeitsregler
Automotive engineering | 1992
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