A resin auxiliary air chamber member 30 is fixed, by a metal fixing member 40, between a pair of wall surfaces 13 provided in a well section 12 of a wheel rim. A groove 15 is provided in each wall surface 13. The fixing member 40 comprises a floor surface section 41 and a pair of side surface sections 42. The fixing member 40 is attached to the auxiliary air chamber member 30 and the auxiliary air chamber member 30 having the fixing member 40 attached thereto is inserted between the pair of wall surfaces 13. A first hook section 45 is provided on the outside surface of each side surface section 42, said first hook section abutting the groove 15 and restricting travel by the fixing member 40 relative to the wall surface 13, towards the outside in the wheel radial direction. A second hook section 46 is provided on the inside surface of each side surface section 42, said second hook section abutting part of the auxiliary air chamber member 30 and restricting travel by the auxiliary air chamber member 30 relative to the fixing member 40, towards the outside in the wheel radial direction. As a result an automobile wheel can be provided whereby the auxiliary air chamber member can be easily attached to the well section.

    L'invention concerne un élément de chambre à air auxiliaire en résine (30) qui est fixé par un élément de fixation métallique (40) entre une paire de surfaces de paroi (13) disposées dans une section de puits (12) d'une jante de roue. Une rainure (15) est disposée dans chaque surface de paroi (13). L'élément de fixation (40) comprend une section de surface de sol (41) et une paire de sections de surface latérale (42). L'élément de fixation (40) est fixé à l'élément de chambre à air auxiliaire (30) et l'élément de chambre à air auxiliaire (30) sur lequel l'élément de fixation (40) est fixé est inséré entre la paire de surfaces de paroi (13). Une première section de crochet (45) est disposée sur la surface extérieure de chaque section de surface latérale (42), ladite première section de crochet venant buter contre la rainure (15) et limitant le déplacement par l'élément de fixation (40) par rapport à la surface de paroi (13) en direction de l'extérieur dans la direction radiale de la roue. Une seconde section de crochet (46) est disposée sur la surface intérieure de chaque section de surface latérale (42), ladite seconde section de crochet venant buter contre une partie de l'élément de chambre à air auxiliaire (30) et limitant le déplacement par l'élément de chambre à air auxiliaire (30) par rapport à l'élément de fixation (40) en direction de l'extérieur dans la direction radiale de la roue. Par conséquent, une roue de véhicule automobile peut être fournie, moyennant quoi l'élément de chambre à air auxiliaire peut être facilement fixé à la section de puits.

    樹脂製の副気室部材30は、金属製の固定部材40によってホイールリムのウェル部12に設けられた一対の壁面13の間に固定される。各壁面13には溝部15が設けられる。固定部材40は、底面部41と、一対の側面部42とを備える。固定部材40が副気室部材30に装着され、固定部材40が装着された副気室部材30が一対の壁面13の間に挿入される。各側面部42の外側面には、溝部15と当接して固定部材40の壁面13に対するホイール径方向外側への移動を規制する第1爪部45が設けられ、各側面部42の内側面には、副気室部材30の一部と当接して副気室部材30の固定部材40に対するホイール径方向外側への移動を規制する第2爪部46が設けられる。これにより、副気室部材をウェル部に取り付ける作業が容易な自動車用ホイールが提供され得る。


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    Title :

    AUTOMOBILE WHEEL


    Additional title:

    ROUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
    自動車用ホイール


    Contributors:

    Publication date :

    2017-08-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    Automobile wheel

    GOTO YOSHIFUMI / ICHIKAWA KAORU | European Patent Office | 2016

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    GOTO YOSHIFUMI | European Patent Office | 2016

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    TANAKA TAKESHI | European Patent Office | 2016

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    TANIMURA NAOKI / NEHYO HIDEYO | European Patent Office | 2018

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    TERAGUCHI MASAMITSU | European Patent Office | 2017

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