This bogie for a railway vehicle is provided with cross beams, axle boxes, support members, plate springs, and axle beams. The axle boxes house axle bearings for rotatably supporting a wheel set. The support members are provided on upper portions of the axle boxes. The plate springs extend in the vehicle longitudinal direction while supporting both end portions of the cross beam in the vehicle width direction, and both end portions thereof in the vehicle longitudinal direction are supported by the support members. The axle beams couple the axle boxes and the cross beams in the vehicle longitudinal direction and face the plate springs in the vertical direction. Installation seats, each having an installation surface on which an upwardly pushing device for hoisting the lower surface of the plate spring, are provided on the upper surfaces of the axle beams.

    L'invention concerne un bogie pour un véhicule ferroviaire, comprenant des traverses, des boîtes d'essieu, des éléments de support, des ressorts à lames et des poutres d'essieu. Les boîtes d'essieu logent des roulements d'essieu pour supporter en rotation un ensemble de roues. Les éléments de support sont prévus sur des parties supérieures des boîtes d'essieu. Les ressorts à lames s'étendent dans la direction longitudinale du véhicule tout en supportant les deux parties d'extrémité des traverses dans la direction de la largeur du véhicule et leurs deux parties d'extrémité dans la direction longitudinale du véhicule sont supportées par les éléments de support. Les poutres d'essieu accouplent les boîtes d'essieu et les traverses dans la direction longitudinale du véhicule et font face aux ressorts à lames dans la direction verticale. Des sièges d'installation, ayant chacun une surface d'installation sur laquelle un dispositif de poussée vers le haut pour lever la surface inférieure du ressort à lames, sont prévus sur les surfaces supérieures des poutres d'essieu.

    鉄道車両用台車は、横ばりと、軸箱と、支持部材と、板バネと、軸ばりとを備える。軸箱は、輪軸を回転自在に支持する軸受を収容する。支持部材は、軸箱の上部に設けられる。板バネは、横ばりの車幅方向両端部を支持した状態で車両長手方向に延びて、その車両長手方向両端部が支持部材に支持される。軸ばりは、軸箱と横ばりとを車両長手方向に連結し、板バネと上下方向に対向している。軸ばりの上面には、板バネの下面を押し上げる押上装置を設置可能な設置面を有する設置座が設けられている。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BOGIE FOR RAILWAY VEHICLE, METHOD FOR ADJUSTING WHEEL LOAD THEREOF, AND SYSTEM FOR ADJUSTING WHEEL LOAD


    Additional title:

    BOGIE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE, PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DE LA CHARGE DE ROUE ASSOCIÉ ET SYSTÈME DE RÉGLAGE DE LA CHARGE DE ROUE
    鉄道車両用台車、その輪重調整方法、及び輪重調整システム


    Contributors:

    Publication date :

    2017-06-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    RAILCAR BOGIE, WHEEL LOAD ADJUSTING METHOD THEREOF, AND WHEEL LOAD ADJUSTING SYSTEM

    TAGA YUKITAKA / KOUNOIKE FUMIKAZU / SANO YUKIHIRO et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    Railcar bogie, wheel load adjusting method thereof, and wheel load adjusting system

    TAGA YUKITAKA / KOUNOIKE FUMIKAZU / SANO YUKIHIRO et al. | European Patent Office | 2020

    Free access


    Wheel load adjusting tool of railcar bogie, railcar bogie including the same, and method of manufacturing railcar bogie

    TAGA YUKITAKA / KOUNOIKE FUMIKAZU / SANO YUKIHIRO et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    WHEEL LOAD ADJUSTING TOOL OF RAILCAR BOGIE, RAILCAR BOGIE INCLUDING THE SAME, AND METHOD OF MANUFACTURING RAILCAR BOGIE

    TAGA YUKITAKA / KOUNOIKE FUMIKAZU / SANO YUKIHIRO et al. | European Patent Office | 2019

    Free access