This electric braking device for a vehicle imparts to the wheels of the vehicle a braking torque in accordance with the output of an electric motor. A vehicle body-side electronic control unit is disposed on the vehicle body, and calculates a command value for the output of the electric motor on the basis of the amount of operation performed on a braking operation member. A wheel-side electronic control unit is disposed in the vicinity of a wheel of the vehicle, and adjusts the output of the electric motor on the basis of the command value. A communication line is connected to both of the vehicle body-side electronic control unit and to the wheel-side electronic control unit. A wheel speed sensor is connected to the wheel-side electronic control unit. The vehicle body-side electronic control unit calculates the vehicle body speed on the basis of the wheel speed. The wheel-side electronic control unit adjusts the output of the electric motor so as to prevent an increase in slippage of the wheels on the basis of the vehicle body speed and the wheel speed.

    L'invention concerne un dispositif de freinage électrique pour un véhicule, lequel dispositif communique aux roues du véhicule un couple de freinage en fonction de la sortie d'un moteur électrique. Une unité de commande électronique côté caisse de véhicule est disposée sur la caisse de véhicule, et calcule une valeur de commande pour la sortie du moteur électrique sur la base de la quantité d'actionnement effectuée sur un élément d'actionnement de frein. Une unité de commande électronique côté roue est disposée à proximité d'une roue du véhicule, et règle la sortie du moteur électrique sur la base de la valeur de commande. Une ligne de communication est connectée tout à la fois à l'unité de commande électronique côté caisse de véhicule et à l'unité de commande électronique côté roue. Un capteur de vitesse de roue est connecté à l'unité de commande électronique côté roue. L'unité de commande électronique côté caisse de véhicule calcule la vitesse de caisse de véhicule sur la base de la vitesse de roue. L'unité de commande électronique côté roue règle la sortie du moteur électrique de façon à empêcher une augmentation de patinage des roues sur la base de la vitesse de caisse de véhicule et de la vitesse de roue.

    車両の電動制動装置は、電気モータの出力に応じた制動トルクを車輪に付与する。車体側電子制御ユニットは、車体に設けられ、制動操作部材の操作量に基づいて電気モータの出力の指示値を演算する。車輪側電子制御ユニットは、車両の車輪近傍に設けられ、指示値に基づいて電気モータの出力を調整する。通信線は、車体側電子制御ユニット及び車輪側電子制御ユニットの双方に接続される。車輪速度センサは、車輪側電子制御ユニットに接続される。車体側電子制御ユニットは、車輪速度に基づいて車体速度を演算する。車輪側電子制御ユニットは、車体速度及び車輪速度に基づいて車輪のスリップの増加を抑制するよう電気モータの出力を調整する。


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    Title :

    ELECTRIC BRAKING DEVICE FOR VEHICLE


    Additional title:

    DISPOSITIF DE FREINAGE ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE
    車両の電動制動装置


    Contributors:

    Publication date :

    2017-06-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Electric vehicle braking device

    LIU BING | European Patent Office | 2015

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    VEHICLE ELECTRIC BRAKING DEVICE

    YASUI YOSHIYUKI / YUKOKU SHINICHIRO / KODAMA HIROYUKI et al. | European Patent Office | 2015

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    Vehicle electric braking device

    YASUI YOSHIYUKI / YUKOKU SHINICHIRO / KODAMA HIROYUKI et al. | European Patent Office | 2017

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    Electric braking device for vehicle

    YASUI YOSHIYUKI / KODAMA HIROYUKI / OSHIO YUSUKE | European Patent Office | 2015

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