It is described a motorcycle tyre having a low void-to-rubber ratio, which provides a stiffness suitable for having good performance on dry ground and on track, and a tread band with grooves arranged so as to provide a draining effect with structurally weakening the tread band. The tread pattern is further provided with two pairs of grooves having segments or portions configured and arranged so as to produce a warming effect when the compound of the tread band is cold, typically at the start of a tyre use or in wet conditions, and to provide grip to the ground and limited local warming when the compound of the tread band is at the operating temperature or when driving on dry ground, so as to provide stiffness and readiness of response
L'invention concerne un pneumatique de motocyclette ayant un faible rapport vide à caoutchouc, ce qui confère une rigidité appropriée pour de bonnes performances sur sol sec et sur piste, ainsi qu'une bande de roulement présentant des rainures disposées de manière à fournir un effet de drainage, avec un affaiblissement structurel de la bande de roulement. Le motif de bande de roulement comporte en outre deux paires de rainures présentant des segments ou des portions conçus et disposés de manière à produire un effet de réchauffement lorsque le composé de la bande de roulement est froid, généralement au début d'une utilisation du pneumatique ou dans des conditions humides et à fournir une prise au sol et un réchauffement local limité lorsque le composé de la bande de roulement est à la température de fonctionnement ou lors d'une conduite sur sol sec, de manière à assurer rigidité et réactivité.
TYRE FOR MOTORCYCLE WHEELS
PNEUMATIQUE DESTINÉ À DES ROUES DE MOTOCYCLETTE
2017-04-20
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |