The present invention relates to an efficient heat pump (1) which essentially comprises at least one fan (2) enabling the air coming thereon to be guided for cooling, at least one heat pump system (3), at least one engine cooling system (4) which comprises at least one engine coolant (41) enabling the electric engine (M) and the components connected to the engine to be cooled and circulating in the engine cooling cycle and enabling the heat to be transferred, at least one radiator (42) enabling the engine coolant (41) to be cooled with the air transferred on the fan (2), at least one heat exchanger (5) through which the coolant (32) between the heating condenser (35) and the evaporator (33) in the heat pump system (3) passes from its one part, and through the other part of which the engine coolant (41) heated in the engine cooling system (4) passes, and through which the heat of the engine coolant is transferred to the coolant (32); and which enables the waste heat generated in the electric engine (M) vehicles to be used in vehicle cabin heating cycle.
La présente invention concerne une pompe à chaleur (1) efficace qui comprend essentiellement au moins un ventilateur (2) permettant à l'air arrivant sur celui-ci d'être guidé pour le refroidissement, au moins un système (3) de pompe à chaleur, au moins un système (4) de refroidissement de moteur qui comprend au moins un liquide de refroidissement (41) de moteur permettant au moteur électrique (M) et aux éléments reliés au moteur d'être refroidis et de circuler dans le cycle de refroidissement de moteur et permettant à la chaleur d'être transférée, au moins un radiateur (42) permettant au liquide de refroidissement (41) de moteur d'être refroidi par l'air transféré sur le ventilateur (2), au moins un échangeur de chaleur (5) à travers lequel le liquide de refroidissement (32) entre le condenseur (35) de chauffage et l'évaporateur (33) du système (3) de pompe à chaleur passe depuis sa première partie, et à travers l'autre partie de laquelle le liquide de refroidissement (41) du moteur chauffé dans le système (4) de refroidissement du moteur passe, et à travers lequel la chaleur du liquide de refroidissement du moteur est transférée au liquide de refroidissement (32); et qui permet à la chaleur perdue générée dans le moteur électrique (M) de véhicules d'être utilisée dans le cycle de chauffage de l'habitacle des véhicules.
A HIGH EFFICIENCY HEAT PUMP FOR ELECTRIC VEHICLES
POMPE À CHALEUR À HAUT RENDEMENT POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
2017-04-13
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Thermal conditioning and efficiency increase of electric vehicles using a heat pump
Automotive engineering | 2016
|Dehumidifying-type heat pump system for electric vehicles
Automotive engineering | 1995
|Dehumidifying-type heat-pump system for electric vehicles
Tema Archive | 1995
|Dehumidifying type Heat Pump System for Electric Vehicles
British Library Online Contents | 1996
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