Zur Erkennung eines Fahrzeug-Unfalls, bei dem ein Fahrzeug (1) und ein Objekt (10) aufeinander prallen, wobei eine dem Aufprall zugeordnete Bewegungsgröße derart niedrig ist, dass zumindest ein aktives, für Unfälle vorgesehenes Insassenschutz- System (39) des Fahrzeugs (1) nicht aktiviert wird, ist vorgesehen, dass zu dem Aufprall-Ereignis - mittels Sensoren (3) des Fahrzeugs (1) gebildete Signale und/oder Daten derart verarbeitet werden, dass - die Signale und/oder Daten gefiltert werden, - auf Basis der gefilterten Signale und/oder Daten Merkmalsdaten gebildet werden, und - mittels der Merkmalsdaten eine Zuordnung des Aufprall-Ereignisses zu einer Klassifikation erfolgt, wobei eine Klassifikationsdatenbank (9) verwendet wird.

    In order to detect a vehicle accident in which a vehicle (1) and an object (10) crash into one another, wherein a motion variable assigned to the collision is so low that at least one active occupant protection system (39) provided for accidents in the vehicle (1) is not activated, it is provided, with respect to the collision event, - that signals and/or data formed by means of sensors (3) of the vehicle (1) are processed in such a manner that - the signals and/or data are filtered, - feature data are formed on the basis of the filtered signals and/or data, and - the collision event is assigned to a classification by means of the feature data, wherein a classification database (9) is used.

    L'invention vise à détecter un accident d'un véhicule au cours duquel un véhicule (1) et un objet (10) entrent en collision, une grandeur de déplacement associée à la collision étant si faible qu'au moins un système actif de protection des occupants (39) du véhicule (1) en cas d'accident n'est pas activé. A cet effet, relativement à l'événement de collision, des données et/ou des signaux générés par des capteurs (3) du véhicule (1) sont traités de sorte que les données et/ou les signaux soient filtrés, des données caractéristiques sont produites sur la base des données et/ou des signaux filtrés, puis l'événement de collision est associé à une classification au moyen des données caractéristiques, une banque de données de classification (9) étant utilisée.


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    Title :

    AUTOMATISCHE ERKENNUNG UND BEWERTUNG VON LOW-SPEED-CRASHS


    Additional title:

    AUTOMATIC DETECTION AND ASSESSMENT OF LOW-SPEED CRASHES
    DÉTECTION ET ÉVALUATION AUTOMATIQUES D'UN CHOC À FAIBLE VITESSE


    Contributors:

    Publication date :

    2017-01-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte



    Automatische Erkennung und Bewertung von Low-Speed-Crashs

    DE SILVA ANGELO / HUNDT WOLFGANG / MALOTTA JOHANNES | European Patent Office | 2025

    Free access

    Automatische Erkennung und Bewertung von Low-Speed-Crashs

    SILVA ANGELO DE / HUNDT WOLFGANG / MALOTTA JOHANNES | European Patent Office | 2017

    Free access

    Inaccuracies in the CRASHS Program

    Warner, Charles Y. / Tagg, Melaney D. / Woolley, Ronald L. | SAE Technical Papers | 1985


    Funkwarngeraet. Alarmton gegen Massen-Crashs

    Kuegelgen, H. von | Tema Archive | 1989


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    Gfeller,S. / Volvo,SE | Automotive engineering | 2013