Es wird eine fahrzeugseitige Ladeschaltung (10) für ein Fahrzeug mit elektrischem Antrieb beschrieben. Die Ladeschaltung umfasst einen Wechselstromanschluss (20), einen gesteuerten Gleichrichter (30), der mit dem Wechselstromanschluss (20) verbunden ist, eine elektrische Maschine (40) mit mindestens einer Wicklung (50a-c), einen Stromrichter (60), der mit der elektrischen Maschine verbunden ist, und einen Energiespeicheranschluss (70). Die mindestens eine Wicklung (50a-c) der elektrischen Maschine (40) ist in Serie zwischen dem Gleichrichter (30) und dem Stromrichter (60) angeschlossen. In einem Invertermodus wird der Stromrichter (60) von dem Energiespeicher (90) gespeist, und in einem Lademodus wird der Stromrichter (60) über mindestens eine in Reihe geschaltete Wicklung (50a-c) der elektrischen Maschine (40) von einer externen Energiequelle (24) und lädt den elektrischen Energiespeicher (90).
The invention describes a vehicle-side charging circuit (10) for a vehicle comprising an electric drive. The charging circuit comprises an alternating current connection (20), a controlled inverter (30) which is connected to the alternating current connection (20), an electrical machine (40) comprising at least one winding (50a-c), a current converter (60) which is connected to the electrical machine, and an energy store connection (70). The at least one winding (50a-c) of the electrical machine (40) is connected in series between the inverter (30) and the current converter (60). In an inverter mode, power is supplied to the converter (60) by the energy store (90), and in a charging mode power is supplied to the converter (60) by an external energy source (24) via at least one winding (50a-c) of the electrical machine (40), which winding is connected in series, and said converter charges the electrical energy store (90).
L'invention concerne un circuit de charge côté véhicule (10) pour un véhicule muni d'un entraînement électrique. Le circuit de charge comporte un branchement de courant alternatif (20), un redresseur de courant commandé (30) qui est relié au branchement de courant alternatif (20), une machine électrique (40) avec au moins un enroulement (50a-c), un convertisseur (60) qui est relié à la machine électrique, et un branchement d'accumulateur d'énergie (70). Le ou les enroulements (50a-c) de la machine électrique (40) sont branchés en série entre le redresseur de courant (30) et le convertisseur (60). Dans un mode inverse, le convertisseur (60) est alimenté par l'accumulateur d'énergie (90) tandis que, dans un mode de charge, le convertisseur (60) est alimenté par une source d'énergie externe (24) par l'intermédiaire du ou des enroulements (50a-c) montés en série de la machine électrique (40) et charge l'accumulateur d'énergie (90) électrique.
FAHRZEUGSEITIGE LADESCHALTUNG FÜR EIN FAHRZEUG MIT ELEKTRISCHEM ANTRIEB UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGSEITIGEN STROMRICHTERS SOWIE VERWENDEN ZUMINDEST EINER WICKLUNG EINER FAHRZEUGSEITIGEN ELEKTRISCHEN MASCHINE ZUM ZWISCHENSPEICHERN
VEHICLE-SIDE CHARGING CIRCUIT FOR A VEHICLE COMPRISING AN ELECTRIC DRIVE, AND METHOD FOR OPERATING A VEHICLE-SIDE CONVERTER, AND USE OF AT LEAST ONE WINDING OF A VEHICLE-SIDE ELECTRICAL MACHINE FOR BUFFER STORAGE
CIRCUIT DE CHARGE CÔTÉ VÉHICULE POUR UN VÉHICULE À ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN CONVERTISSEUR CÔTÉ VÉHICULE AINSI QU'EMPLOI D'AU MOINS UN ENROULEMENT D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE CÔTÉ VÉHICULE POUR UN STOCKAGE INTERMÉDIAIRE
2016-11-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
Fahrzeugseitige Ladeschaltung und Verfahren zum Laden eines fahrzeugseitigen Energiespeichers
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|LADESCHALTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSEITIGEN ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHER
European Patent Office | 2020
|