[Problem] To provide a trailer roll-over prevention apparatus. [Solution] The width between 1-1 and 1-2 of a coupler of a tractor is extended to a width between 2-1 and 2-2, and preferably, the width of the upper base of the coupler is made equal to the vehicle width. Thus, if the trailer starts to roll over with the centrifugal force shown by 4-11, roll-over prevention and a safe performance similar to trucks is achieved thereby.
Le problème décrit par la présente invention est de fournir un appareil de prévention de renversement de remorque. La solution selon l'invention concerne la largeur entre 1-1 et 1-2 d'un coupleur d'un tracteur, qui est étendue à une largeur entre 2-1 et 2-2 et, de préférence, la largeur de la base supérieure du coupleur est rendue égale à la largeur de véhicule. Ainsi, si la remorque commence à se renverser avec la force centrifuge représentée par 4-11, une performance de prévention de renversement et de sécurité similaire à des camions est ainsi obtenue.
【課題】 トレーラーの横転防止装置を提供する。 【解決手段】 トラクターのカプラ―の横幅1-1,1-2間を、2-1,2-2間まで延長し、好ましくはカプラの上面ベースの幅を車幅と同等にする。これによりトレーラーは4-11で示す遠心力で横転し始める様になり横転防止がはかられ、トラックと同様の安全性と成る。
TRAILER ROLL-OVER PREVENTION METHOD AND APPARATUS THEREFOR
PROCÉDÉ DE PRÉVENTION DE RENVERSEMENT DE REMORQUE ET SON APPAREIL
トレーラーの横転防止方法とその装置
2016-10-13
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Computer simulation of semi-trailer haul truck roll-over dynamics
Tema Archive | 1990
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