The electric-powered vehicle (10) is equipped with: driving wheels (11); a driven wheel (12); a frame (13); a stay (15); a seat (18); and a handlebar (17). The driving wheels (11) and the driven wheel (12) are disposed spaced apart in the direction of travel of the electric-powered vehicle (10). The frame (13) is disposed between the driving wheels (11) and the driven wheel (12) and is configured so as to rotatably support the driving wheels (11) and the driven wheel (12). The frame (13) has a baggage-placing portion (13b). The stay (15) is connected to the frame (13) and extends upwardly from the frame (13). The seat (18) and the handlebar (17) are supported by the stay (15). The electric-powered vehicle (10) has a plurality of modes including a ride mode in which a user (U) uses the electric-powered vehicle (10) while sitting on the seat (18) and grasping the handlebar (17), and a cart mode in which the user (U) uses the electric-powered vehicle (10) while standing on the ground and grasping the handlebar (17). The electric-powered vehicle (10) is configured so as to be selectively changed into the forms corresponding to the plurality of modes.

    L'invention concerne un véhicule électrique (10) comprenant: des roues motrices (11); une roue entraînée (12); un cadre (13); un support (15); un siège (18); et un guidon (17). Les roues motrices (11) et la roue entraînée (12) sont disposées espacées les unes des autres dans la direction de déplacement du véhicule électrique (10). Le cadre (13) est disposé entre les roues motrices (11) et la roue entraînée (12) et est configuré de manière à supporter en rotation les roues motrices (11) et la roue entraînée (12). Le cadre (13) comprend une partie destinée à recevoir un bagage (13b). Le support (15) est raccordé au cadre (13) et s'étend vers le haut à partir du cadre (13). Le siège (18) et le guidon (17) sont supportés par le support (15). Le véhicule électrique (10) comprend une pluralité de modes comprenant un mode de conduite dans lequel un utilisateur (U) utilise le véhicule électrique (10) tout en restant assis sur le siège (18) et en saisissant le guidon (17) et un mode de voiture à bras dans lequel l'utilisateur (U) utilise le véhicule électrique (10) tout en se tenant debout sur le sol et en saisissant le guidon (17). Le véhicule électrique (10) est configuré de manière à passer de manière sélective dans les formes correspondant à la pluralité de modes.

    電動車(10)は、駆動輪(11)及び従動輪(12)と、フレーム(13)と、ステイ(15)と、座席(18)と、ハンドル(17)と、を備える。駆動輪(11)及び従動輪(12)は電動車(10)の走行方向に間隔をあけて配置される。フレーム(13)は、駆動輪(11)及び従動輪(12)の間に配置されて、駆動輪(11)及び従動輪(12)を回転可能に支持するように構成されるとともに、荷物置き部(13b)を有する。ステイ(15)はフレーム(13)に連結されてフレーム(13)から上方に延びる。座席(18)及びハンドル(17)はステイ(15)に支持される。電動車(10)は、利用者(U)が座席(18)に着座し且つハンドル(17)を握った状態で電動車(10)を利用するライドモードと、利用者(U)が地面に立ち且つハンドル(17)を握った状態で電動車(10)を利用するカートモードとを含む複数のモードを有する。電動車(10)は、複数のモードにそれぞれ対応する形状に選択的に切り替えられるように構成されている。


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    Title :

    ELECTRIC-POWERED VEHICLE


    Additional title:

    VÉHICULE ÉLECTRIQUE
    電動車


    Contributors:
    SHINDE YOSHIHIRO (author) / NISHI YUYA (author) / MARCO PETER (author)

    Publication date :

    2016-09-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS



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