Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zur Einbringung eines Hilfsdrehmoments in eine Lenkwelle (1) einer elektro-mechanischen Hilfskraftlenkung (100), mit einem Elektromotor (4), der eine Motorwelle (40) aufweist, die drehmomentschlüssig über ein Kupplungselement (6) mit einem Getrieberad (21) gekuppelt ist, welches mit einem drehfest auf der Lenkwelle (1) angeordneten Zahnrad (20) kämmt. Um eine verbesserte Kopplung zwischen Elektromotor (4) und Getrieberad (21) mit einem geringeren Herstellungs- und Kostenaufwand zur Verfügung zu stellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Kupplungselement ein torsionselastisches Stabelement (6) aufweist, welches torsionsweicher ist als die Motorwelle (40) und das Getrieberad (21).

    The invention relates to a device (2) for introducing an auxiliary torque into a steering shaft (1) of an electromechanical power steering system (100), comprising an electric motor (4) which has a motor shaft (40) that is coupled to a gear wheel (21) via a coupling element (6) so as to transmit a torque, said gear wheel meshing with a toothed wheel (20) arranged on the steering shaft (1) in a rotationally fixed manner. The aim of the invention is to provide an improved coupling between the electric motor (4) and the gear wheel (21) with reduced production complexity and cost. According to the invention this is achieved in that the coupling element has a torsionally elastic rod element (6) which is torsioinally softer than the motor shaft (40) and the gear wheel (21).

    L'invention concerne un dispositif (2) destiné à appliquer un couple d'assistance à un arbre de direction (1) d'une direction assistée électromécanique (100), lequel dispositif comprend un moteur électrique (4) muni d'un arbre (40) qui est accouplé à une roue d'engrenage (21) par liaison de couple par l'intermédiaire d'un élément d'accouplement (6), ladite roue d'engrenage engrenant avec une roue dentée (20) montée solidaire en rotation sur l'arbre de direction (1). Le but de l'invention est de fournir un accouplement amélioré entre le moteur électrique (4) et la roue d'engrenage (21) pour un coût et une complexité de fabrication moindres. A cet effet, l'élément d'accouplement comprend un élément sous forme de tige (6) élastique en torsion, qui est plus souple en torsion que l'arbre (40) du moteur et la roue d'engrenage (21).


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    Title :

    VORRICHTUNG ZUR EINBRINGUNG EINES HILFSDREHMOMENTS IN EINE LENKWELLE


    Additional title:

    DEVICE FOR INTRODUCING AN AUXILIARY TORQUE INTO A STEERING SHAFT
    DISPOSITIF DESTINÉ À APPLIQUER UN COUPLE D'ASSISTANCE À UN ARBRE DE DIRECTION


    Contributors:

    Publication date :

    2016-08-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Vorrichtung zur Einbringung eines Hilfsdrehmoments in eine Lenkwelle

    HEGEDÜS CSABA / KATONA BALINT | European Patent Office | 2016

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    VORRICHTUNG ZUR EINBRINGUNG EINES HILFSDREHMOMENTS IN EINE LENKWELLE UND ELEKTRO-MECHANISCHE HILFSKRAFTLENKUNG

    HEGEDÜS CSABA / KATONA BALINT | European Patent Office | 2019

    Free access