The torsion beam suspension according to the present invention is provided with: a pair of trailing arms; a torsion beam arranged so as to extend in the vehicle-width direction, both ends of the torsion beam in the axial direction thereof being connected to the trailing arms; and a pair of reinforcing members arranged straddling the torsion beam and the trailing arms and joined to the torsion beam and the trailing arms at both ends of the torsion beam in the axial direction thereof. Inside joints which are portions joined to the torsion beam are provided to end parts of the reinforcing members on the inside thereof in the vehicle-width direction. Welding holes are provided to the torsion beam and/or the pair of reinforcing members. The inside joints are annular welds formed in a ring shape in the entire circumference of peripheral edges of the welding holes.

    La suspension à barre de torsion selon la présente invention comprend : une paire de bras longitudinaux; une barre de torsion agencée de manière à s'étendre dans le sens de la largeur du véhicule, les deux extrémités de la barre de torsion dans la direction axiale de cette dernière étant raccordées aux bras longitudinaux; et une paire d'éléments de renforcement agencés à cheval sur la barre de torsion et les bras longitudinaux et raccordés à la barre de torsion et aux bras longitudinaux au niveau des deux extrémités de la barre de torsion dans la direction axiale de cette dernière. Des joints intérieurs qui sont des parties raccordées à la barre de torsion sont fournis à des parties d'extrémité des éléments de renforcement sur l'intérieur de ces derniers dans le sens de la largeur du véhicule. Des trous de soudage sont fournis à la barre de torsion et/ou à la paire d'éléments de renforcement. Les joints intérieurs sont des soudures annulaires formées sous une forme annulaire dans toute la circonférence de bords périphériques des trous de soudage.

     トーションビーム式サスペンションは、一対のトレーリングアームと、車両幅方向に延びるように配置され、軸方向の両端部が各トレーリングアームに連結されたトーションビームと、トーションビームの軸方向の両端部において、トーションビームと各トレーリングアームとに跨って配置され、トーションビーム及び各トレーリングアームに対して接合された一対の補強部材と、を備えている。各補強部材の車両幅方向内側の端部には、それぞれトーションビームとの接合部分である内側接合部が設けられている。トーションビーム及び一対の補強部材の少なくとも一方には、溶接用孔が設けられている。各内側接合部は、各溶接用孔の周縁全周において環状に形成された環状溶接部である。


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    Title :

    TORSION BEAM SUSPENSION


    Additional title:

    SUSPENSION À BARRE DE TORSION
    トーションビーム式サスペンション


    Contributors:
    UNO TAKAAKI (author) / FUJITA MASAO (author)

    Publication date :

    2016-08-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    TORSION BEAM SUSPENSION

    MATSUDA KOJI / HATANAKA KEIZO | European Patent Office | 2019

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    SASAKI MASAYUKI / TAKAKUSAGI HARUKA | European Patent Office | 2016

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