Die Erfindung betrifft ein Blechbauteil (120) aus einem pressgehärteten Stahlblechmaterial (M), wobei es sich insbesondere um ein Karosseriebauteil für ein Kraftfahrzeug handelt, welches wenigstens einen überhärteten Bauteilbereich (125) aufweist, der dazu vorgesehen ist, bei einer Crashbelastung (F) als Sollbruchstelle zu fungieren. Die Erfindung betrifft ferner einen Bauteilverbund und eine Kraftfahrzeugkarosserie, die wenigstens ein solches pressgehärtetes Blechbauteil (120) aufweisen.
The invention relates to a sheet-metal component (120) composed of a press-hardened steel-sheet material (M), in particular a motor vehicle body component which has at least one overaged component region (125) which is provided to act as a predetermined breaking point under a crash loading (F). The invention furthermore relates to a component assembly and a motor vehicle body, which have at least one such press-hardened sheet-metal component (120).
L'invention concerne un élément structural en tôle (120) réalisé à partir d'une tôle d'acier trempée sous presse (M), notamment un élément structural de carrosserie pour un véhicule automobile qui possède au moins une zone d'élément structural hypertrempée (125), laquelle est conçue pour faire office de point de rupture voulu dans le cas d'une charge de collision (F). L'invention concerne en outre un ensemble d'éléments structuraux et une carrosserie de véhicule automobile qui possèdent au moins un tel élément structural en tôle (120) trempé sous presse.
PRESSGEHÄRTETES BLECHBAUTEIL MIT WENIGSTENS EINER SOLLBRUCHSTELLE, SOWIE BAUTEILVERBUND UND KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE MIT SOLCHEM BLECHBAUTEIL
PRESS-HARDENED SHEET-METAL COMPONENT WITH AT LEAST ONE PREDETERMINED BREAKING POINT, AND COMPONENT ASSEMBLY AND MOTOR VEHICLE BODY WITH SUCH A SHEET-METAL COMPONENT
ÉLÉMENT STRUCTURAL EN TÔLE TREMPÉE SOUS PRESSE COMPRENANT AU MOINS UN POINT DE RUPTURE VOULU, AINSI QU'ENSEMBLE D'ÉLÉMENTS STRUCTURAUX ET CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE POURVUS D'UN TEL ÉLÉMENT STRUCTURAL EN TÔLE
2016-06-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
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