The present invention provides a bearing structure for a wheel and an attachment structure therefor such that the precision of the flatness of an abutting surface of a counterpart member after mounting has less of an influence on the precision of the shape of an external member and such that deformation of a vehicle mounting flange has less of an influence on the circularity of the outer running surface of the external member, thereby ensuring precision and prolonging the service life of the bearing. A plurality of bolt insertion holes (14) are formed in a vehicle body mounting flange (5b) of the external member (5), and an abutting surface (16) that abuts a vehicle body side member in the vicinity of each of the bolt insertion holes (14) is formed protruding with a step (δ) from a side surface (5c) on the inner side. The inner diameter (⌀E) of the abutting surface (16) is made the opening diameter of the corresponding bolt insertion hole (14), the outer diameter (⌀F) is set to 1.4 to 1.7 times the outer diameter of a fixing bolt, and the step (δ) of the abutting surface (16) is set to 0.03 mm or more. Thereby, it is possible to minimize the influence of deformation of the vehicle body mounting flange (5b) on the circularity of the outer running surface (5a) of the external member (5).

    La présente invention porte sur une structure de palier pour une roue et sur une structure d'attachement correspondante, de telle sorte que la précision de la planéité d'une surface de butée d'un élément complémentaire après le montage a une influence réduite sur la précision de la forme d'un élément externe, et de telle sorte qu'une déformation d'une bride de montage de véhicule a une influence réduite sur la circularité de la surface de roulement externe de l'élément externe, ce qui permet d'assurer la précision et de prolonger la durée de vie du palier. Une pluralité de trous d'insertion de boulon (14) sont formés dans une bride de montage de caisse de véhicule (5b) de l'élément externe (5), et une surface de butée (16) qui vient en butée contre un élément latéral de caisse de véhicule au voisinage de chacun des orifices d'introduction de boulon (14) est formée en saillie avec un épaulement (δ) à partir d'une surface latérale (5c) sur le côté interne. Le diamètre interne (⌀E) de la surface de butée (16) est établi au diamètre d'ouverture du trou d'insertion de boulon correspondant (14), le diamètre externe (⌀F) est établi à 1,4 à 1,7 fois le diamètre externe d'un boulon de fixation, et l'épaulement (δ) de la surface de butée (16) est établi à 0,03 mm ou plus. Par conséquent, il est possible de réduire au minimum l'influence de la déformation de la bride de montage de caisse de véhicule (5b) sur la circularité de la surface de roulement externe (5a) de l'élément externe (5).

    取付後の相手側部材の当接面の平面精度が外方部材の形状精度へ影響するのを抑えると共に、車体取付フランジの変形による外方部材の外側転走面の真円度への影響を抑制して精度確保と軸受の長寿命化を図った車輪用軸受装置およびその取付構造を提供する。外方部材(5)の車体取付フランジ(5b)に複数のボルト挿通孔(14)が形成され、このボルト挿通孔(14)の周辺の車体側部材に当接する当接面(16)がインナー側の側面(5c)から段差(δ)を持って突出して形成され、当接面(16)の内径(φE)がボルト挿通孔(14)の開口径とすると共に、外径(φF)が固定ボルトの外径の1.4~1.7倍に設定され、当該当接面(16)の段差(δ)が0.03mm以上に設定されている。これにより、車体取付フランジ(5b)の変形による外方部材(5)の外側転走面(5a)の真円度への影響を抑制することができる。


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    Title :

    BEARING DEVICE FOR WHEEL AND ATTACHMENT STRUCTURE THEREFOR


    Additional title:

    DISPOSITIF DE PALIER POUR ROUE ET STRUCTURE D'ATTACHEMENT CORRESPONDANTE
    車輪用軸受装置およびその取付構造


    Contributors:

    Publication date :

    2016-06-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



    WHEEL BEARING DEVICE AND WHEEL ATTACHMENT METHOD

    WEN SHIHUAN | European Patent Office | 2021

    Free access

    ATTACHMENT METHOD OF WHEEL BEARING DEVICE AND ATTACHMENT DEVICE

    NAKA DAISUKE / KOREMOTO TAKAHIRO | European Patent Office | 2019

    Free access

    WHEEL BEARING DEVICE AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

    YAMAMOTO KAZUNARI | European Patent Office | 2020

    Free access

    WHEEL BEARING DEVICE AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR

    YAMAMOTO KAZUNARI / TANIGUCHI HAYATO | European Patent Office | 2019

    Free access

    WHEEL ATTACHMENT STRUCTURE

    NAKAGAWA KENJI | European Patent Office | 2018

    Free access