Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (100) oder eine Sitzbank (100') umfassend mindestens ein gegenüber mindestens einem Sitzteil (112) aus einer Ausgangsposition (AP) reversibel in eine Komfortposition (KP) neigungsverstellbares Rückenlehnenteil (114; 114-40, 114-60), an dem mindestens eine Armlehne (700) angeordnet ist, die in der Ausgangsposition (AP) des mindestens einen Rückenlehnenteiles (114; 114-40, 114-60) in einer im Wesentlichen horizontalen Position angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass dem mindestens einen neigungsverstellbaren Rückenlehnenteil (114; 114-40, 114-60) ein zumindest während der Neigungsverstellung lagestabiles, indirekt oder direkt mit einer Karosserie (K) in Verbindung stehendes Auslöseelement zugeordnet ist, welches auf einen zwischen dem mindestens einen Rückenlehnenteil (114; 114-40, 114-60) und der mindestens einen Armlehne (700) angeordneten Synchronisationsmechanismus (800) wirkt, der während der reversiblen Neigungsverstellung des mindestens einen Rückenlehnenteiles (114; 114-40, 114-60) von der Ausgangsposition (AP) in die Komfortposition (KP) eine unveränderte horizontale Position der Armlehne (700) bewirkt.

    The invention relates to a vehicle seat (100) or a bench (100') comprising at least one backrest part (114; 114-40, 114-60) which can be adjustably inclined in a reversible manner from a starting position (AP) into a comfort position (KP) relative to at least one seat part (112) and on which at least one armrest (700) is arranged, said armrest being arranged in a substantially horizontal position in the starting position (AP) of the at least one backrest part (114; 114-40, 114-60). The at least one inclination-adjustable backrest part (114; 114-40, 114-60) is paired with a trigger element which has a stable position at least during the inclination adjustment, is directly or indirectly connected to a body (K), and acts on a synchronization mechanism (800) arranged between the at least one backrest part (114; 114-40, 114-60) and the at least one armrest (700), said synchronization mechanism producing an unchanged horizontal position of the armrest (700) during the reversible inclination adjustment of the at least one backrest part (114; 114-40, 114-60) from the starting position (AP) into the comfort position (KP).

    L'invention concerne un siège de véhicule (100) ou une banquette (100') qui comprend au moins un élément formant dossier (114 ; 114-40, 114-60) qui est inclinable de manière réversible par rapport à au moins un élément formant siège (112) d'une position initiale (PA) dans une position de confort (KP) et au niveau duquel est disposé au moins un accoudoir (700) qui est disposé dans une position sensiblement horizontale lorsque l'au moins un élément formant dossier (114 ; 114-40, 114-60) se trouve dans la position initiale (AP). Selon l'invention, l'au moins un élément formant dossier inclinable (114 ; 114-40, 114-60) est associé à un élément de déclenchement qui a une position stable au moins pendant le réglage de position d'inclinaison, qui est relié indirectement ou directement à une carrosserie (K) et qui agit sur un mécanisme de synchronisation (800) disposé entre l'au moins élément formant dossier (114 ; 114-40, 114-60) et l'au moins un accoudoir (700) et qui entraîne une position horizontale inchangée de l'accoudoir (700) pendant le réglage réversible de la position d'inclinaison de l'au moins un élément formant dossier (114 ; 114-40, 114-60) de la position initiale (AP) dans la position de confort (KP).


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    Title :

    AUTOMATISCH EINSTELLBARE MITTELARMLEHNE, INSBESONDERE FÜR DIVE-DOWN-FAHRZEUGSITZE BEZIEHUNGSWEISE SITZANLAGEN


    Additional title:

    AUTOMATICALLY ADJUSTABLE CENTRAL ARMREST, IN PARTICULAR FOR DIVE-DOWN VEHICLE SEATS OR SEAT SYSTEM
    ACCOUDOIR RÉGLABLE AUTOMATIQUEMENT, EN PARTICULIER POUR SIÈGES DE VÉHICULE OU SYSTÈMES DE SIÈGES RABATTABLES


    Contributors:

    Publication date :

    2016-04-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet





    Einstellbare Kopfstützenanordnung für Fahrzeugsitze

    DIEFENTHALER FLORIAN / BRUNNER STEFAN / PECKLO THOMAS | European Patent Office | 2022

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    VEINE ERIC / YETUKURI ARJUN / HUMER MLADEN et al. | European Patent Office | 2023

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    FLAMMENSCHUTZGEWEBE FÜR FAHRZEUGSITZE, INSBESONDERE FÜR FLUGZEUGSITZE

    HESSENBERGER NORBERT KARL | European Patent Office | 2022

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