The invention concerns a bumper-reinforcing system (1) intended for a motor vehicle comprising: - a bumper beam (2) with a single-piece elongated profile with a closed cross section and including a center zone (21) extending at least over part of the entire width of the bumper beam and an end zone (22) at each extremity of the bumper beam, - two bumper fasteners (3) connected to the rear side of the bumper beam (2) at the intersection between the center zone (21) and the end zone (22) of the bumper beam (2), - two reinforcing tubes (4) connected by their first end to the rear side of the end zone (22) of the bumper beam (2), extending from the bumper beam (2) so as to form an angle a below 45° with the vertical plane of symmetry of the bumper beam and suited to be connected by their other end on the front rail of the vehicle for which the bumper-reinforcing system (1) is provided, - two covers (5) with a single-piece elongated profile with an open cross section, in contact with the rear side of the end zone (22) of the bumper beam (2) and extending at least from the first end of one of the reinforcing tubes (4) to one of the bumper fasteners (3).

    La présente invention concerne un système de renforcement (1) de pare-chocs destiné à un véhicule à moteur comprenant : - une poutre (2) de pare-chocs dotée d'un profil allongé d'un seul tenant pourvu d'une section transversale fermée et comprenant une zone centrale (21) s'étendant au moins sur une partie de la totalité de la largeur de la poutre de pare-chocs et une zone d'extrémité (22) au niveau de chaque extrémité de la poutre de pare-chocs, - deux éléments de fixation (3) de pare-chocs reliés à la face arrière de la poutre (2) de pare-chocs au niveau de l'intersection entre la zone centrale (21) et la zone d'extrémité (22) de la poutre (2) de pare-chocs, - deux tubes de renforcement (4) reliés par leur première extrémité à la face arrière de la zone d'extrémité (22) de la poutre (2) de pare-chocs, qui s'étendent depuis la poutre (2) de pare-chocs de manière à former un angle alpha inférieur à 45° avec le plan de symétrie vertical de la poutre de pare-chocs et appropriés pour être reliés par leur autre extrémité, au rail avant du véhicule pour lequel le système de renforcement (1) de pare-chocs est fourni, - deux coiffes (5) de profil allongé d'un seul tenant pourvues d'une section transversale ouverte, en contact avec le côté arrière de la zone d'extrémité (22) de la poutre (2) de pare-chocs et s'étendant au moins depuis la première extrémité de l'un des tubes (4) de renforcement jusqu'à l'un des éléments de fixation (3) de pare-chocs.


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    Title :

    BUMPER-REINFORCING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE


    Additional title:

    SYSTÈME DE RENFORCEMENT DE PARE-CHOCS POUR VÉHICULE AUTOMOBILE


    Contributors:

    Publication date :

    2016-03-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    BUMPER-REINFORCING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE

    European Patent Office | 2018

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    BUMPER-REINFORCING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE

    SCHNEIDER NICOLAS / GIBEAU ELIE / DROUADAINE YVES et al. | European Patent Office | 2018

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