Fahrzeugluftreifen mit Spikes im Laufstreifen, insbesondere für Personenkraftwagen oder Vans, für den Einsatz unter winterlichen Fahrbedingungen mit einem Laufstreifen, in welchem Spikes nach folgender Beziehung verankert sind: mit A sp Spikeanzahl im Laufstreifen, m sp Masse eines Spikes in Gramm, U theoretischer Rollumfang gemäß E.T.R.T.O., Engineering Design Information - 2014, in Zentimeter, wobei A sp >130 ist. Z.B. U=193cm, m=0,78g, A sp=190.
Vehicle tire comprising spikes in the tread, especially for automobiles or vans, for use in wintery driving conditions, said vehicle tire comprising a tread in which spikes are anchored according to the following ratio: [equation], where Asp is the number of spikes in the tread, m sp is the mass of a spike in grams, U is the theoretical rolling circumference according to the E.T.R.T.O., Engineering Design Information - 2014, in centimeters, where A sp >130. For example, U=193 cm, m=0.78 g, A sp=190.
Pneumatique à bande de roulement pourvue de clous, notamment pour véhicules de tourisme ou camionnettes, aux fins d'utilisation dans des conditions de conduite hivernales, ledit pneumatique comprenant une bande de roulement, dans laquelle sont ancrés des clous selon l'équation suivante : dans laquelle A sp représente le nombre de clous de la bande de roulement, m sp représente la masse d'un clou exprimée en grammes, U représente la circonférence théorique de roulement selon E.T.R.T.O. - Engineering Design Information - 2014, exprimée en centimètres, et A sp >130. p.ex. U=193cm, m=0,78g, A sp=190.
FAHRZEUGLUFTREIFEN MIT SPIKES IM LAUFSTREIFEN
VEHICLE TIRE COMPRISING SPIKES IN THE TREAD
PNEUMATIQUE À BANDE DE ROULEMENT EST POURVUE DE CLOUS
2016-03-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |