Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen, insbesondere für Personenkraftwagen oder Vans, für den Einsatz unter winterlichen Fahrbedingungen mit einem Laufstreifen, in welchem Spikes verankert sind. Es gilt folgende Beziehung:mit Asp Spikeanzahl im Laufstreifen, msp Masse eines Spikes in Gramm, U theoretischer Rollumfang gemäß E.T.R.T.O., Engineering Design Information – 2014, in Zentimeter, wobei Asp > 130 ist größer.
Fahrzeugluftreifen mit Spikes im Laufstreifen
2016-03-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |