This invention relates to an amphibious vehicle, including at least one wheel assembly, wherein the at least one wheel assembly comprises at least one leg having a proximal end and a distal end, and wherein the leg is movably mounted to a hull of the amphibious vehicle at or towards the proximal end, at least one wheel which is rotatably mounted to the leg, an electric drive motor, wherein the at least one wheel is coupled to the electric motor by a drive shaft so that in-use the electric drive motor can rotate the at least one wheel, and wherein the electric drive motor is mounted within a cavity in a housing that is positioned at or towards the distal end of the at least one leg.
La présente invention concerne un véhicule amphibie, comprenant au moins un ensemble de roue, l'au moins un ensemble de roue comprenant au moins une branche ayant une extrémité proximale et une extrémité distale, et la branche étant montée de manière mobile sur une coque du véhicule amphibie à l'extrémité proximale ou vers celle-ci, au moins une roue qui est montée à rotation par rapport à la branche, un moteur d'entraînement électrique, l'au moins une roue étant accouplée au moteur électrique par un arbre d'entraînement, de sorte que pendant l'utilisation, le moteur d'entraînement électrique puisse faire tourner l'au moins une roue, et le moteur d'entraînement électrique étant monté à l'intérieur d'une cavité dans un boîtier qui est positionné à l'extrémité distale de l'au moins une branche ou vers celle-ci.
IMPROVEMENTS TO AMPHIBIOUS VEHICLES, THEIR METHODS OF MANUFACTURE, AND USE
AMÉLIORATIONS APPORTÉES À DES VÉHICULES AMPHIBIES, LEURS PROCÉDÉS DE FABRICATION, ET UTILISATION
2016-03-17
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen |
Improvements to amphibious vehicles, their methods of manufacture, and use
European Patent Office | 2017
|NTIS | 1973
|