A tandem axle system (20, 120, 220) and method of assembly can include a rotatable input shaft (22) driven by a transmission member of an internal combustion engine, a front axle assembly (24) corresponding to a set of front wheels and axleshafts (26a, 26b, 28a, 28b) and having a front prop shaft (30), a rear axle assembly (32) corresponding to a set of rear wheels and axleshafts (34a, 34b, 36a, 36b) and having a rear prop shaft (38), and a disconnect clutch (42) mounted for rotation on the input shaft (22) for coupling and decoupling the input shaft (22) and the rear prop shaft (38) when engaged and disengaged, respectively. The front prop shaft (30) can be operably connected to the input shaft (22) and offset from the input shaft (22). The rear axle assembly (32) can include rear wheel disconnect clutches (40a, 40b) for selectively connecting and disconnecting the rear axleshafts (36a, 36b) when engaged and disengaged, respectfully.

    L'invention concerne un système d'essieux en tandem (20, 120, 220) et un procédé d'assemblage pouvant comprendre un arbre d'entrée rotatif (22) entraîné par un élément de transmission d'un moteur à combustion interne, un ensemble essieu avant (24) correspondant à un ensemble de roues avant et d'arbres de roues motrices (26a, 26b, 28a, 28b) et comprenant un arbre de transmission avant (30), un ensemble essieu arrière (32) correspondant à un ensemble de roues arrière et d'arbres de roues motrices (34a, 34b, 36a, 36b) et comprenant un arbre de transmission arrière (38), et un embrayage de coupure (42) monté pour la rotation sur l'arbre d'entrée (22) pour l'accouplement et le désaccouplement de l'arbre d'entrée (22) et de l'arbre de transmission arrière (38) lorsqu'il est embrayé et débrayé, respectivement. L'arbre de transmission avant (30) peut être fonctionnellement relié à l'arbre d'entrée (22) et décalé par rapport à celui-ci (22). L'ensemble essieu arrière (32) peut comprendre des embrayages de coupure de roue arrière (40a, 40b) pour l'embrayage et le débrayage sélectifs des arbres d'essieu arrière (36a, 36b) lors de l'embrayage et du débrayage, respectivement.


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    Title :

    TANDEM AXLES WITH DISCONNECTS


    Additional title:

    ESSIEUX EN TANDEM À EMBRAYAGE DE COUPURES


    Contributors:

    Publication date :

    2016-02-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    TWO-SPEED TANDEM DRIVE AXLES

    VALENTINE, L. J. / NELSON, R. K. | SAE Technical Papers | 1960


    FREEWHEELING SYSTEM FOR TANDEM AXLES

    DE LEMOS JOSÉ FRANCIVALDO PEREIRA | European Patent Office | 2018

    Free access

    Heavy-Duty Tandem Axles Introduced

    Eaton,US | Automotive engineering | 1978


    Hub wheel for tandem axles

    DE LEMOS JOSÉ FRANCIVALDO PEREIRA / NICORA FABIO | European Patent Office | 2021

    Free access

    FREEWHEELING SYSTEM FOR TANDEM AXLES

    DE LEMOS JOSÉ FRANCIVALDO PEREIRA | European Patent Office | 2021

    Free access