A tandem axle system (20, 120, 220) and method of assembly can include a rotatable input shaft (22) driven by a transmission member of an internal combustion engine, a front axle assembly (24) corresponding to a set of front wheels and axleshafts (26a, 26b, 28a, 28b) and having a front prop shaft (30), a rear axle assembly (32) corresponding to a set of rear wheels and axleshafts (34a, 34b, 36a, 36b) and having a rear prop shaft (38), and a disconnect clutch (42) mounted for rotation on the input shaft (22) for coupling and decoupling the input shaft (22) and the rear prop shaft (38) when engaged and disengaged, respectively. The front prop shaft (30) can be operably connected to the input shaft (22) and offset from the input shaft (22). The rear axle assembly (32) can include rear wheel disconnect clutches (40a, 40b) for selectively connecting and disconnecting the rear axleshafts (36a, 36b) when engaged and disengaged, respectfully.
L'invention concerne un système d'essieux en tandem (20, 120, 220) et un procédé d'assemblage pouvant comprendre un arbre d'entrée rotatif (22) entraîné par un élément de transmission d'un moteur à combustion interne, un ensemble essieu avant (24) correspondant à un ensemble de roues avant et d'arbres de roues motrices (26a, 26b, 28a, 28b) et comprenant un arbre de transmission avant (30), un ensemble essieu arrière (32) correspondant à un ensemble de roues arrière et d'arbres de roues motrices (34a, 34b, 36a, 36b) et comprenant un arbre de transmission arrière (38), et un embrayage de coupure (42) monté pour la rotation sur l'arbre d'entrée (22) pour l'accouplement et le désaccouplement de l'arbre d'entrée (22) et de l'arbre de transmission arrière (38) lorsqu'il est embrayé et débrayé, respectivement. L'arbre de transmission avant (30) peut être fonctionnellement relié à l'arbre d'entrée (22) et décalé par rapport à celui-ci (22). L'ensemble essieu arrière (32) peut comprendre des embrayages de coupure de roue arrière (40a, 40b) pour l'embrayage et le débrayage sélectifs des arbres d'essieu arrière (36a, 36b) lors de l'embrayage et du débrayage, respectivement.
TANDEM AXLES WITH DISCONNECTS
ESSIEUX EN TANDEM À EMBRAYAGE DE COUPURES
2016-02-11
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
SAE Technical Papers | 1960
|Heavy-Duty Tandem Axles Introduced
Automotive engineering | 1978
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