This hydraulic drive device (16) is provided with: a hydraulic line (47) that connects an intake port (17a) of a hydraulic pump motor (17) and a bottom chamber (4b) of a lift cylinder (4); and a hydraulic line (49) that connects the hydraulic line (47) and a tank (19). The hydraulic line (49) is provided with a flow rate control valve (50) for controlling the flow rate of hydraulic oil in the direction of return to the tank (19) from the lift cylinder (4). To the upstream side from the flow rate control valve (50), the hydraulic line (49) is provided with a pilot check valve (54) through which the hydraulic oil passes exclusively in the direction of return to the tank (19). The pilot check valve (54) and the hydraulic line (49) to the downstream side from the flow rate control valve (50) are connected through a pilot passage (55). A pilot electromagnetic changeover valve (56) is provided on the pilot passage (55).
La présente invention concerne un dispositif (16) d'entraînement hydraulique équipé : d'une conduite hydraulique (47) qui raccorde un orifice d'admission (17a) d'un moteur (17) de pompe hydraulique et une chambre inférieure (4b) d'un vérin de levage (4) ; et d'une conduite hydraulique (49) qui raccorde la conduite hydraulique (47) et un réservoir (19). La conduite hydraulique (49) est pourvue d'une soupape (50) régulatrice de débit permettant de réguler le débit d'huile hydraulique dans le sens de retour vers le réservoir (19) depuis le vérin de levage (4). Sur le côté amont de la soupape régulatrice de débit (50), la conduite hydraulique (49) est pourvue d'un clapet antiretour (54) pilote à travers lequel l'huile hydraulique passe exclusivement dans le sens de retour vers le réservoir (19). Le clapet antiretour (54) pilote et la conduite hydraulique (49) sur le côté aval de la soupape régulatrice de débit (50) sont raccordés par l'intermédiaire d'un passage pilote (55). Une soupape d'inversion électromagnétique (56) pilote est agencée sur le passage pilote (55).
油圧駆動装置(16)は、油圧ポンプモータ(17)の吸込口(17a)とリフトシリンダ(4)のボトム室(4b)とを接続する油圧配管(47)と、油圧配管(47)とタンク(19)とを接続する油圧配管(49)とを備えている。油圧配管(49)には、リフトシリンダ(4)からタンク(19)に戻る作動油の流量を制御する流量制御弁(50)が配設されている。油圧配管(49)における流量制御弁(50)の上流側には、タンク(19)に戻る方向にのみ作動油を通過させるパイロットチェック弁(54)が配設されている。パイロットチェック弁(54)と油圧配管(49)における流量制御弁(50)の下流側とは、パイロット流路(55)を介して接続されている。パイロット流路(55)上には、パイロット用電磁切換弁(56)が配設されている。
HYDRAULIC DRIVE DEVICE FOR CARGO VEHICLE
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE POUR VÉHICULE DE TRANSPORT
荷役車両の油圧駆動装置
2015-12-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein |